网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

装有电子控制悬架系统的汽车可以避免汽车转弯时车身向内倾斜,提高汽车转弯时的操纵稳定性()。


参考答案和解析
正确
更多 “装有电子控制悬架系统的汽车可以避免汽车转弯时车身向内倾斜,提高汽车转弯时的操纵稳定性()。” 相关考题
考题 常见提高操纵稳定性的电子控制系统有( )。A.ABS系统B.汽车驱动防滑控制系统C.汽油喷射系统D.电子控制悬架系统

考题 电子控制的主动悬架系统在汽车起步时要提高悬架刚度会怎么样

考题 装有电子控制悬架系统的汽车可以防止汽车急转弯时车身横向摇动和换档时车身纵向摇动。此题为判断题(对,错)。

考题 对悬架的设计要求有()A、保证汽车有良好的行驶平顺性与良好的操纵稳定性B、具有合适的衰减振动能力与避免产生噪声的能力C、汽车制动或加速时,要保证车身稳定,减少车身纵倾,转弯时车身侧倾角要合适;结构紧凑、占用空间尺寸要小D、可靠的传递车身与车轮之间的各种力和力矩,在满足零部件质量要小的同时,还要保证有足够的强度和寿命

考题 装有电子控制悬架系统的汽车可以防止汽车急转弯时车身横向摇动和换档时车身纵向摇动。

考题 ASR防止汽车在加速过程中打滑,特别是防止汽车在非对称路面或在转弯时驱动轮的空转,以保持汽车行驶方向的稳定性,操纵性和维持汽车的最佳驱动力以及提高汽车的平顺 性。

考题 汽车转弯时,转弯半径越大车速越小,附着系数越小,重心位置越高,其操纵稳定性越好。

考题 电控悬架的防侧倾控制:在汽车急转弯时,使弹簧刚度和减振器阻尼调整到()状态。并使汽车的姿态变化降至最小,以有效地抑制侧倾,改善其操纵性。A、“高”B、“低”C、“中间”

考题 装有电子控制悬架系统的汽车无论车辆负载多少,都可以保持汽车高度一定,车身保持水平。()

考题 装有电子控制悬架系统的汽车在高速行驶时,可以使车高降低,以减少空气阻力,提高操纵的稳定性。()

考题 电子控制悬架系统的基本目的是通过控制调节悬架的()和(),保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性。

考题 对于电子控制的主动悬架系统,甲说:汽车转向时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性;乙说:汽车在起步时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性。()A、甲正确B、乙正确C、都不正确D、都正确

考题 对于电子控制的主动悬架系统,甲说:汽车高速行驶时车身高度要降低以保证汽车行驶的稳定性;乙说:汽车在连续差路行驶时要提高车身高度以保证汽车的通过性。说法正确的是()。A、甲正确B、乙正确C、甲、乙都不正确D、甲、乙都正确

考题 简述汽车电子控制悬架系统车身高度调节工作原理。

考题 汽车转弯时,车身后下部发响,多为差速器行星齿轮损坏。

考题 汽车悬架系统中的横向稳定杆在()时起作用。A、车身上下垂直振动B、汽车转弯C、车身纵向摆动D、倒车时

考题 电子控制悬架系统可以对减震器()系数进行调整,以提高汽车行驶平顺性和操纵稳定性。

考题 判断题汽车转弯时,转弯半径越大车速越小,附着系数越小,重心位置越高,其操纵稳定性越好。A 对B 错

考题 单选题对于电子控制的主动悬架系统,甲说:汽车转向时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性;乙说:汽车在起步时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性。()A 甲正确B 乙正确C 都不正确D 都正确

考题 填空题电子控制悬架系统的基本目的是通过控制调节悬架的()和(),保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性。

考题 判断题装有电子控制悬架系统的汽车无论车辆负载多少,都可以保持汽车高度一定,车身保持水平。()A 对B 错

考题 单选题汽车悬架系统中的横向稳定杆在()时起作用。A 车身上下垂直振动B 汽车转弯C 车身纵向摆动D 倒车时

考题 判断题装有电子控制悬架系统的汽车在高速行驶时,可以使车高降低,以减少空气阻力,提高操纵的稳定性。()A 对B 错

考题 单选题在汽车在坏的道路上行驶时,电子控制悬架系统可使(),以提高汽车的通过性A 车身高度增加B 车身高度减少C 车身长度增加D 车身长度减少

考题 单选题汽车悬架系统中的横向稳定杆在()时起作用。A 车身上下垂直振动B 汽车转弯C 车身纵向振动D 以上都不正确

考题 判断题采用主动式悬架后,汽车对侧倾、俯仰、横摆跳动和车身的控制都能更加迅速、精确,汽车高速行驶和转弯的稳定性提高,车身侧倾减少。A 对B 错

考题 判断题装有电子控制悬架系统的汽车可以防止汽车急转弯时车身横向摇动和换档时车身纵向摇动。()A 对B 错

考题 判断题ASR防止汽车在加速过程中打滑,特别是防止汽车在非对称路面或在转弯时驱动轮的空转,以保持汽车行驶方向的稳定性,操纵性和维持汽车的最佳驱动力以及提高汽车的平顺 性。A 对B 错