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6、发动机燃油系统中的油滤旁通活门何时打开（）

A．油滤开始堵塞时

B．油滤压差电门闭合，指示灯亮时

C．油滤前、后压差达到预定值时

D．油滤大部分堵塞时

参考答案和解析
油滤前、后压差达到预定值时
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考题 发动机燃油系统中的油滤旁通活门何时打开？（）A、油滤开始堵塞时B、油滤压差电门闭合，指示灯亮时C、油滤前、后压差达到预定值时D、油滤大部分堵塞时
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考题 如果发动机滑油压力随油门变化而变化，可能的原是：（）A、滑油滤污染B、主滑油泵驱动轴断了C、滑油压力调节活门失效D、燃油／滑油冷却器旁通活门开了
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考题 发动机”滑油滤旁通”灯何时开始亮（）？A、滑油进油滤即将旁通时B、滑油进油滤已经旁通时C、滑油回油滤即将旁通时D、滑油回油滤上游的压力超过限制值时
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考题 在驾驶舱P5－2燃油控制组件面板上的燃油滤旁通灯刚点亮时，燃油滤旁通活门即旁通。
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考题 发动机燃油滤压差电门目的是（）A、提供燃油滤堵塞的指示B、作动燃油加热系统，防止燃油系统结冰C、作动旁通活门，旁通燃油滤D、提供燃油滤旁通活门打开的指示
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考题 当燃气涡轮发动机停车时，其燃油系统的增压活门和泄油活门在什么位置（）A、增压活门打开，泄油活门关闭B、增压活门关闭，泄油活门打开C、增压活门打开，泄油活门打开D、增压活门关闭，泄油活门关闭
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考题 当燃油滤堵塞而导致燃油流通性变差时，（） A、发动机功率因供油流量不足而明显下降B、发动机因供油压力不足而立即停车C、油滤旁通活门打开，保证供油连续性D、油滤滤芯自动打开，保证供油连续性
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考题 当出现燃油滤堵塞时，是否还有燃油进入发动机（）A、有，通过旁通活门进入B、有，从IDG滑油冷却系统中流出的燃油C、油滤堵塞，没有燃油进入发动机
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考题 为什么要设置油滤旁通活门（）A、油滤堵塞时，旁通活门打开，保证供油B、温度高时旁通活门打开C、两条油路同时供油D、没有必要设置
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考题 发动机燃油系统中的增压和泄油活门：（）.A、工作时，增压活门打开，泄油活门打开B、工作时，增压活门打开，泄油活门关闭C、停车时，增压活门关闭，泄油活门关闭D、停车时，增压活门关闭，泄油活门打开
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考题 飞行中，中央油箱还有油；当中央油箱的左泵失效时，如何防止燃油不平衡（）？A、通过主油箱的旁通活门B、通过改变左、右发动机的燃油消耗量C、关掉中央油箱的右泵D、打开燃油交输活门
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