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485柴油机气门间隙的调整方法有（）和逐缸调整法两种方法。
参考答案和解析
逐缸调整法
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考题
在用逐缸调整法调整气门间隙时，首先应先松开进、排气门锁紧螺母及调整螺栓，将厚薄 规插入( )与摇臂端头之间，拧紧调整螺栓将厚薄规轻轻压住。A.气门杆前端B.气门杆尾端C.进气门D.排气门
考题
常用的气门间隙调整方法有“逐缸调整法”和“两遍调整法”，其中，逐缸调整法就是依次将每个汽缸的活塞调整到（），并对该缸的进、排气门的间隙进行调整的方法。A、压缩行程上止点B、排气行程上止点C、压缩行程下止点D、排气行程下止点
考题
单选题大修发动机的全部气门间隙需要重新调整时，常用（）方法进行。A
口诀法B
两次调整法C
逐缸调整法D
口诀法和两次调整法
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