考题
轴类零件用双中心孔定位,能消除()个自由度。
A、三B、四C、五D、六
考题
用双顶尖安装轴类零件，是靠顶尖与顶尖孔的摩擦力带动工件旋转的。
考题
车床的前后顶尖距床身导轨不等高加工外圆表面时，用零件两端顶尖孔定位将产生什么样的加工误差？
考题
用双顶尖安装轴类零件，是提高各加工表面质量的有效方法。
考题
用双顶尖安装轴类零件，是靠顶尖与顶尖孔间的摩擦力带动工件旋转的。
考题
轴类零件用中心孔定位加工外圆和端面符合（）。
考题
较长的轴类零件，或工序较多，需要保留两端中心孔做为后道工序定位基准和测量基准的，通常采用（）装夹。A、一夹一顶B、两顶尖
考题
轴类零件车削时所用的顶尖孔属于定位基准中的附加基准。
考题
加工中常采用两顶尖定位轴类零件，所应用的原则是（）。A、基准重合B、基准统一C、自为基准D、定位稳定
考题
轴类零件定位用的顶尖孔是属于（）。A、精基准B、辅助基准C、粗基准D、自为基准
考题
机械加工中，轴类零件常用（）孔或（）作为定位基准。
考题
只是用双顶尖安装可用于（）毛坯。A、轴类B、带孔类C、形状不规则类D、支架类
考题
用双顶尖安装轴类零件，是保证各加工表面位置精度要求的有效方法。
考题
用双顶尖安装轴类零件，是由拨盘或卡盘拨动锁紧的卡箍带动工件旋转的。
考题
中心孔是轴类工件用顶尖安装时的定位基准面，在切削加工中作用不大。
考题
用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件，如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合，工件会产生圆柱度误差。
考题
用两顶尖装夹车轴时，轴的两中心孔就是定位基准。
考题
轴类零件用双中心孔定位，能消除（）个自由度。A、3B、4C、5D、6
考题
轴类零件定位的顶尖孔是属于（）。A、精基准B、粗基准C、互为基准D、自为基准
考题
轴类零件如果采用顶尖定位装夹，热处理后需要研磨中心孔。（）
考题
单选题加工中常采用两顶尖定位轴类零件，所应用的原则是（）A
基准重合B
基准统一C
自为基准D
定位稳定
考题
判断题轴类零件如果采用顶尖定位装夹，热处理后需要研磨中心孔。（）A
对B
错
考题
填空题车床上安装轴类零件时，常用的顶尖有（）顶尖和（）顶尖。
考题
单选题在分度头上用两顶尖定位轴类零件时，能限制（）个自由度。A
一B
四C
六D
五
考题
单选题轴类零件定位用的顶尖孔是属于（）A
精基准B
粗基准C
辅助基准D
自为基准
考题
单选题轴类零件定位的顶尖孔是属于（）。A
精基准B
粗基准C
互为基准D
自为基准