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在电控发动机的供油系统中,安装在燃油分配管上的油压调节器的作用是()。
A.防止油泵泵油压力过大
B.在节气门开度大时燃油压力变小
C.保持喷油器两端压力差恒定
D.进气管压力大时燃油压力小
参考答案和解析
保持喷油器两端压力 差恒定
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考题
对于D20电控燃油喷射系统中的油压调节器,以下哪种说法正确()。
A.油压调节器装在汽油泵和汽油滤清器之间B.油压调节器的作用是保持喷油器的喷油压力不变C.油压调节器的作用是调节汽油滤清器的油压不变D.油压调节器的作用是保持喷油器内、外的压差不变
考题
对于电控燃油喷射系统中的油压调节器,以下哪种说法正确()。A、油压调节器装在汽油泵和汽油滤清器之间B、油压调节器的作用是保持喷油器的喷油压力不变C、油压调节器的使用是调节输油总管中的油压不变D、油压调节器的使用是保持喷油器内、外的压差不变
考题
对于电控燃油喷射系统中的燃油压力调节器,以下哪种说法正确()。A、油压调节器装在汽油泵和汽油滤清器之间B、油压调节器的作用是保持喷油器的喷油压力不变C、油压调节器的作用是调节输油总管中的油压不变D、油压调节器的作用是保持喷油器内、外的压力差恒定不变
考题
单选题关于检测汽油电控发动燃油系统的压力,以下说法错误的是()A
供油压力是指发动机在怠速运行时燃油系统中的实际工作油压,电控燃油喷射无回油系统油压一般在300Kpa以上B
调节压力是讨论的有回油系统的燃油压力的情况C
测试燃油系统的燃油压力时,必须释放残余压力后在进行测量D
残余压力是指测量燃油系统油压后,关闭发动机20min后测得的系统油压,通常较低甚至为零
考题
判断题燃油压力调节器安装在供油总管上,使系统油压与进气歧管压力之差保持常数。A
对B
错
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