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活塞环的安装对于有四道环的活塞环,第一道环和第二道环相错()。

A.120°

B.90°

C.180°

D.60°


参考答案和解析
120 °
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考题 活塞环中受热最大的为()。A.第二道环B.第三道环C.第一道环

考题 下列对于EQ6100-1发动机活塞环开口安装正确的有()A、第一道环与第二道环错开180°B、第二道环与第三道环开口错开90°C、第三道环与第四道环错开180°D、第三道环与第四道环错开90°

考题 发动机磨损量最大的汽缸壁是活塞处于上止点时所对应的()A、活塞顶B、第一道活塞环C、活塞销D、第二道活塞环

考题 活塞环中受热最大的为()。A、第二道环B、第三道环C、第一道环

考题 安装活塞环时,要装上第一道气环、第二道气环和油环,三道活塞环的端口互错()A、120°B、90°C、60°

考题 活塞环槽部位的积碳,主要存在于()。A、第一道环B、第二道换C、油环位置

考题 第一道活塞环开口间隙应比第二道活塞环开口间隙()A、相等B、小C、大D、任意

考题 一般()活塞环槽磨损最严重A、第一道B、第二道C、第三道D、第四道

考题 EQ6100-1型发动机第一道活塞环与第二道活塞环开口应错开()A、90°B、180°C、270°D、360°

考题 安装活塞环装配顺序是依次装()A、油环、第二道气环、第一道气环B、油环、第一道气环、第二道气环C、第一道气环、第二道气环、油环

考题 安装活塞环时,开口应相互错开,其中第一、二道气环应相错180度,第二、三道应相错()度。A、20B、60C、90

考题 内燃机中第一道活塞环开口间隙应比第二道活塞环开口间隙()。A、大B、小C、相等D、任意

考题 活塞环共有()道气环,一道油环。A、三B、四C、二D、一

考题 不承受压力的活塞环是()。A、第一道B、第二道C、油环

考题 镀铬环、桶面环、梯形环、锥面环应装在第一道活塞环槽内。

考题 汽车发动机检修,活塞环的使用期限由()决定。A、油环B、第一道环C、第二道环D、气环

考题 安装活塞环时,有内圆切槽(倒角)的切槽向上,装在()上。A、第一道B、第二道C、第三道D、第四道

考题 装配活塞环时,应将活塞环的开口错开;三道环的两环相错(),四道环的一二两环相错180°;三四两环相隔();二三两环相错()。

考题 活塞环()的工作条件最差,油环的工作条件最好。A、第一道气环B、第二道气环C、第二道气环开口处D、第二道气环端面

考题 单选题不承受压力的活塞环是()。A 第一道B 第二道C 油环

考题 多选题下列对于EQ6100-1发动机活塞环开口安装正确的有()A第一道环与第二道环错开180°B第二道环与第三道环开口错开90°C第三道环与第四道环错开180°D第三道环与第四道环错开90°

考题 单选题EQ6100-1型发动机第一道活塞环与第二道活塞环开口应错开()A 90°B 180°C 270°D 360°

考题 判断题镀铬环、桶面环、梯形环、锥面环应装在第一道活塞环槽内。A 对B 错

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