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85、编组站一般设在大量客流集散的地点。

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考题 车辆段应设在编组站、国境站和(),以及货车大量集散和始发终到旅客列车较多的地区。 A.枢纽B.开阔地带C.交通便利D.人口密集
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考题 是设于划分货物列车牵引区段的地点，或区段车流的集散地点，一般只改编区段到发的车流，解体与编组区段、摘挂列车的车站。A.编组站B.区段站C.中间站D.货运站
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考题 公共交通枢纽在城市综合客运交通体系中的主要功能是() A、集合客流B、分散客流C、集散客流D、吸引客流
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考题 车辆段应设在编组站、国境站和枢纽，以及货车大量集散和始发终到()较多的地区。
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考题 既是大量换乘客流，又是大量区域集散客流的公共客运枢纽的是（）。A.都市级客运枢纽 B.混合型枢纽 C.集散型枢纽 D.城市对外客运枢纽
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考题 集散量比值法，是高断面集散量与（）之比。A.全线平均客流量 B.平均客流量 C.全线平均集散量 D.平均集散量
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考题 （）应设在编组站、国境站和枢纽，以及货车大量集散和始发终到旅客列车较多的地区。A、铁路局B、车辆段C、运用车间D、列检作业场
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考题 为使旅客便于换乘不同的交通方式，客运站舍的位置宜设在客流易于（）A、聚集处B、集散处C、分散处D、疏导处
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考题 编组站一般设在大量车流集散的地点。
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考题 （）编组站是指位于路网、枢纽地区的重要地点，承担大量中转车流改编作业，编组大量技术直达和直通列车的大型编组站。
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考题 （）是设于划分货物列车牵引区段的地点，或区段车流的集散地点，一般只改编区段到发的车流，解体与编组区段、摘挂列车的车站。A、编组站B、区段站C、中间站D、货运站
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考题 （）一般设置在大量车流集散的地点。A、技术站B、中间站C、区段站D、编组站
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考题 （）设于划分货物列车牵引区段的地点或区段车流的集散地点。A、技术站B、中间站C、区段站D、编组站
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考题 车辆段应设在编组站、国境站和（），以及货车大量集散和始发终到旅客列车较多的地区。A、枢纽B、开阔地带C、交通便利D、人口密集
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考题 编组站一般设置在什么地点？
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考题 理想的中间商的位置应该是（）。A、顾客流量较集中的地点B、顾客流量较分散的地点C、顾客流量较大的地点D、顾客流量较小的地点
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考题 位于路网、枢纽地区的重要地点，承担大量中转改编作业，编组大量技术直达列车和直通列车的编组站，称为（）。A、路网性编组站B、枢纽性编组站C、综合性编组站D、区域性编组站
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考题 当特大型客流集散点离开线路直线方向或经由主路时，线路路由有下列方式可供选择（）。A、路由绕向特大型客流集散点B、采用支路连接C、延长车站出入口通道，并设自动步道D、调整路网部分线路走向E、调整特大型客流集散点
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考题 单选题（）是设于划分货物列车牵引区段的地点，或区段车流的集散地点，一般只改编区段到发的车流，解体与编组区段、摘挂列车的车站。A 编组站B 区段站C 中间站D 货运站
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考题 填空题（）编组站是指位于路网、枢纽地区的重要地点，承担大量中转车流改编作业，编组大量技术直达和直通列车的大型编组站。
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考题 问答题编组站一般设置在什么地点？
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考题 单选题下列选项为方向不均衡系数法的是（）。A k=i段客流量/全线平均客流量B k=某方向最大单向客流量/平均客流量C k=某时间最大双向客流量/平均客流量D k=高断面集散量/平均集散量
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考题 单选题位于路网、枢纽地区的重要地点，承担大量中转改编作业，编组大量技术直达列车和直通列车的编组站，称为（）。A 路网性编组站B 枢纽性编组站C 综合性编组站D 区域性编组站
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考题 单选题（）设于划分货物列车牵引区段的地点或区段车流的集散地点。A 技术站B 中间站C 区段站D 编组站
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考题 判断题编组站一般设在大量车流集散的地点。A 对B 错
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考题 单选题（）应设在编组站、国境站和枢纽，以及货车大量集散和始发终到旅客列车较多的地区。A 铁路局B 车辆段C 运用车间D 列检作业场
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考题 单选题（）一般设置在大量车流集散的地点。A 技术站B 中间站C 区段站D 编组站
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考题 单选题为使旅客便于换乘不同的交通方式，客运站舍的位置宜设在客流易于（）A 聚集处B 集散处C 分散处D 疏导处
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