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车削细长轴时，为防止工件产生弯曲和振动，应尽量减小（）。

A．进给力

B．前角

C．主偏角

D．背向力

参考答案和解析
径向力
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考题 细长轴的刚性很差,在切削力、重力和向心力的作用下会使工件弯曲变形,车削中极易产生()。 A、表面不光滑B、振动C、加工精度低
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考题 车削细长轴时,影响工件精度和造成切削振动的切削力主要是()。 A、主切削力B、轴向力C、径向力
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考题 细长轴的刚性很差,在切削力、重心力和向心力的作用下会使工件弯曲变形,车削中极易产生()。 A、表面不光滑B、振动C、加工精度低D、刀损坏
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考题 车削细长轴工件时,跟刀架的支撑爪压的过紧时,会使工件产生() A、竹节形B、锥形C、鞍形D、鼓形
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考题 车削细长轴工件时，为了使车削稳定，不易产生振动，应采用三爪跟刀架。此题为判断题(对，错)。
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考题 车细长轴时为了防止工件产生振动和弯曲，应尽量减小（）力，且应选主偏角（）车刀。
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考题 车削细长轴的关键技术是解决（）问题。A、工件尺寸精度B、工件弯曲变形C、机床几何精度D、机床工作精度
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考题 细长轴的刚性很差，在切削力，重力和离心力的作用下会使工件弯曲变形，车削中极易产生（）
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考题 车削细长轴时，为了保证其加工质量，主要应抓住（）地使用和防止工件的（）及合理选择车刀的（）三项关键技术。
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考题 车削细长轴工件时，为了减少工件变形，应尽量增加校直次数。
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考题 车削细长轴时，为了保证其加工质量，主要应抓住跟刀架地使用和防止工件的（）及合理选择车刀的（）三项关键技术.
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考题 用中心架支承车削细长轴，目的是防止在切削过程中，细长轴弯曲变形。
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考题 反向进给车削细长轴，不易产生（），能使工件达到较高的加工精度和较小的表面粗糙度值。A、扭曲变形B、抗拉变形C、弯曲变形D、抗压变形
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考题 车削细长轴时，由于工件刚度不足应取（）的主偏角，以减小背向力和震动。A、较大B、较小C、中等
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考题 车削细长轴时，在不影响刀具强度的情况下，应尽量（）车刀的主偏角，以减小径向刀削分力。A、增大B、减小
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考题 车削细长轴时，为防止工件产生弯曲和振动，应尽量减少（）。A、轴向力B、前角C、主偏角D、径向力
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考题 在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大（）的车刀进行切削，以减小径向切削分力。A、前角B、后角C、刃倾角D、主偏角
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考题 车削细长轴时，为了减小径向切削力，应减小车刀主偏角。
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考题 细长轴的最大特点是刚性差，在车削过程中，因受切削力、工件重力及旋转时离心力的影响，易产生弯曲变形、热变形等。
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考题 加工细长轴时，防止弯曲变形的方法有（）A、用中心架支承车削细长轴B、使用跟刀架车削细长轴，但接触压力不宜太大，压力过大，会把工件车成竹节形C、减少工件的热变形伸长.使用弹性顶尖，浇注充分的切削液，保持刀尖锋利D、合理选择车刀的何形状E、反向进给，车刀从卡盘方向往尾座方向进给
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考题 在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大（）的车刀进行切削以减小径向切削力。A、主偏角B、副偏角C、后角D、副偏角和后角
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考题 车削细长轴时，切削力中三个分力以（）对工件的弯曲变形影响最大。
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考题 车长轴时防止工件产生弯曲振动盈尽量减少（）A、轴向力B、前角C、主偏角D、径向力
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考题 车削细长轴时，为了减小径向切削力，避免工件产生弯曲变形，应（）车刀主偏角。A、减小B、不要C、增大
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考题 单选题车削细长轴时，为防止工件产生弯曲和振动，应尽量减少（）。A 轴向力B 前角C 主偏角D 径向力
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考题 填空题车削细长轴时，切削力中三个分力以（）对工件的弯曲变形影响最大。
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考题 单选题车长轴时防止工件产生弯曲振动盈尽量减少（）A 轴向力B 前角C 主偏角D 径向力
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考题 单选题在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大（）的车刀进行切削以减小径向切削力。A 主偏角B 副偏角C 后角D 副偏角和后角
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