网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
多选题
营业线增建桥涵的施工方法有（）。[img:LzIwMTQtMDkvbWFqdW5waW5nLzIwMTQwOTAyMDkyMDQ4MTk4NDEucG5n]
A
A
B
B
C
C
D
D
E
E
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
更多 “多选题营业线增建桥涵的施工方法有（）。[img:LzIwMTQtMDkvbWFqdW5waW5nLzIwMTQwOTAyMDkyMDQ4MTk4NDEucG5n]AABBCCDDEE” 相关考题
考题
(一)
背景资料
某增建铁路隧道长4650米，里程范围为DKl80+500一DKl85+150，位于营业线隧道右侧。增建隧道与营业线隧道均为单线隧道，线间距为18～50米，其中增建隧道DKl80+500～DKl84+200段与营业线隧道线间距为18米，DKl84+200～DKl85+150段与营业线隧道线间距由18米渐变到50米。增建隧道穿越地层为Ⅳ、V级围岩，岩溶发育。增建隧道除设进、出口工作面外，中间还设1座斜井。营业线隧道经过多年运营，存在多处病害，计划在增建隧道完工后大修。增建隧道施工期间，营业线正常运营。
斜井作业队进入正洞施工后，为赶工期，加大了施工组织设计中确定的循环进尺，在掘进过程中，突然发生了突水、突泥事故。
当出口段采用同一爆破方案施工到950米处时，因爆破作业导致邻近的营业线隧道拱顶掉块，中断列车运行2小时。
问题
1．根据背景资料，指出该增建隧道施工中的主要风险源。
2．指出造成斜井正洞段突水、突泥事故的主要可能原因。
3．为保证营业线隧道安全，增建隧道施工前和施工中需要采取哪些些技术保证措施?
考题
单选题铁路营业线桥涵顶进按结构分主要有（）两种类型。[img:LzIwMTQtMDkvbWFqdW5waW5nLzIwMTQwOTAyMDkyMTM1NjQwNzAucG5n]A
AB
BC
CD
D
考题
单选题营业线以轨束梁便桥增建小桥时，当桥址填土（）时，可采用排架枕木垛轨束梁。[img:LzIwMTQtMDkvbWFqdW5waW5nLzIwMTQwOTAyMDkxODM3NzgxNjgucG5n]A
AB
BC
CD
D
考题
多选题营业线旁路堤帮宽施工要注意既有营业线施工路堤安全，施工中若发现（）要立即停止施工，并采取巡守、加固措施。[img:LzIwMTQtMDkvbWFqdW5waW5nLzIwMTQwOTAyMDkxNjA5MzQ1NTkucG5n]AABBCCDDEE
考题
多选题铁路营业线路堑爆破施工应采用控制爆破施工，目的是（），保证营业线正常行车和施工安全。[img:LzIwMTQtMDkvbWFqdW5waW5nLzIwMTQwOTAyMDkxMzQ2NjQwNDUucG5n]AABBCCDDEE
考题
单选题营业线桥涵顶进施工中，吊轨纵横梁法最适用于加固位于（）的路段。A
桥涵孔径较小，直线地段B
桥涵孔径较大，箱顶无覆盖土C
桥涵孔径较大，箱顶有覆盖土D
桥涵孔径较小，与线路正交
热门标签
最新试卷