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单选题
“落位”是指驾驶员根据(),采用符合客观实际的操作方案,将船位摆在既安全又能提高航速的合理位置。
A

航行条件

B

船舶性能

C

AB都对

D

AB都不对


参考答案

参考解析
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考题 “落位”是指驾驶员根据(),采用符合客观实际的操作方案,将船位摆在既安全又能提高航速的合理位置。A.航行条件B.船舶性能C.AB都对D.AB都不对

考题 ()是指驾驶人员根据航行条件和船舶性能,采取符合客观实际的引航操作方案,将船位摆在既安全又能提高航速的合理位置上。A.顺向B.航线C.摆船位D.落位

考题 在弯曲河段,“挂高”是指将船位摆在()水势较高的一侧。A.扫弯水B.背脑水C.斜流D.以上都对

考题 船舶下行经过弯曲河段时,关于“挂高”理解正确的是().A.挂高就是将船位摆在凸岸B.挂高就是将船位摆在凹岸C.挂高就是将船位摆在横流水势较高的一侧D.C对

考题 理财规划书的实用性是指( )。A、方案中的建议、措施既具有可操作性,又能取得预期的效果 B、方案对客户既具有吸引力,又能取得预期的效果 C、方案对客户来说能够适应客户的需求 D、方案能够设计合理,完整,实用性强

考题 船舶在顺直河段下行航行中,最理想的是把船位摆在主流范围内并使船舶航向与主流流向平行,否则可能会出现()的现象 ①航速降低 ②偏移 ③操作复杂性增加 ④航程增加 ⑤阻力增大A、①②B、①~③C、①~④D、①~⑤

考题 “落位”是指驾驶员根据(),采用符合客观实际的操作方案,将船位摆在既安全又能提高航速的合理位置。A、航行条件B、船舶性能C、AB都对D、AB都不对

考题 船舶下行经过弯曲河段时,关于“挂高”理解正确的是().A、挂高就是将船位摆在凸岸B、挂高就是将船位摆在凹岸C、挂高就是将船位摆在横流水势较高的一侧D、D、C对

考题 船舶航行采用安全航速是指()A、备车航速B、地方限速C、慢速D、以上都不对

考题 在弯曲河段,“挂高”是指将船位摆在()水势较高的一侧。A、扫弯水B、背脑水C、斜流D、以上都对

考题 “点向结合”是指船舶航行时()相结合。A、船位与航向、转向点与吊向点B、船位与航向、转向点与过河点C、船位与航向、吊向点与过河点D、落位与航向、转向点与吊向点

考题 下行过桥时基本方法是:()。A、挂高船位、减小与流向的夹角B、提高航速C、挂高船位、增大与流向的夹角D、减小航速

考题 在弯曲河段,“挂高”是指将船位摆在()水势较高的一侧 ①扫弯水; ②背脑水; ③斜流。A、①②B、①③C、②③D、①②③

考题 ()是指驾驶人员根据航行条件和船舶性能,采取符合客观实际的引航操作方案,将船位摆在既安全又能提高航速的合理位置上。A、顺向B、航线C、摆船位D、落位

考题 增强学员的安全知识和安全意识,提高学员的安全驾驶操作技能,使其成为安全的驾驶员,是每一位教练员的职责。

考题 单选题在弯曲河段,“挂高”是指将船位摆在()水势较高的一侧。A 扫弯水B 背脑水C 斜流D 以上都对

考题 单选题理财规划书的实用性是指()。A 方案中的建议、措施既具有可操作性,又能取得预期的效果B 方案对客户既具有吸引力,又能取得预期的效果C 方案对客户来说能够适应客户的需求D 方案能够设计合理,完整,实用性强

考题 单选题船舶远程识别与跟踪系统船载设备发送的信息包括()。A 本船船载设备识别码,本船位置以及所发射位置的UTC时间和日期B 本船MMSI,本船位置以及所发射位置的UTC时间和日期C 本船静态信息、动态信息和航次相关信息D 本船位置、航向、航速

考题 单选题在弯曲河段,“挂高”是指将船位摆在()水势较高的一侧 ①扫弯水; ②背脑水; ③斜流。A ①②B ①③C ②③D ①②③

考题 单选题有关驾驶员值班交接,下列哪些不属于航行环境的交接:() Ⅰ、在驾驶台控制主机时的主机操作程序和使用方法Ⅱ、船位、航向、航速和吃水Ⅲ、船长的命令A Ⅰ、ⅡB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题船舶在顺直河段下行航行中,最理想的是把船位摆在主流范围内并使船舶航向与主流流向平行,否则可能会出现()的现象 ①航速降低 ②偏移 ③操作复杂性增加 ④航程增加 ⑤阻力增大A ①②B ①~③C ①~④D ①~⑤

考题 单选题某轮沿60北向正西航行,航速15kn,航行48h后的实际船位位于同一时刻推算船位的(无其它误差)()。A 正东约3nmileB 正西约3nmileC 正东约2nmileD 同一位置

考题 单选题船舶下行经过弯曲河段时,关于“挂高”理解正确的是().A 挂高就是将船位摆在凸岸B 挂高就是将船位摆在凹岸C 挂高就是将船位摆在横流水势较高的一侧D D、C对

考题 单选题下行过桥时基本方法是:()。A 挂高船位、减小与流向的夹角B 提高航速C 挂高船位、增大与流向的夹角D 减小航速

考题 单选题使用自动驾驶仪之前应检查() ①转向点位置的正确性; ②实时船位的有效性; ③航迹带宽度设置的合理性; ④航速的精度。A ①、②、③、④;B ①、②、③;C ①、②、④;D ②、③、④。

考题 单选题重载万吨船顺流抛锚向右掉头,关于船位,下列哪项正确?()A 抵落锚点1~2倍船长处的船位应摆在航道中央线偏右处B 抵落锚点1~2倍船长处的船位应摆在航道中央线偏左处C 抵落锚点时的船位应摆在航道中央线偏右处D 抵落锚点时的船位应摆在航道中央线偏左处

考题 单选题()是指驾驶人员根据航行条件和船舶性能,采取符合客观实际的引航操作方案,将船位摆在既安全又能提高航速的合理位置上。A 顺向B 航线C 摆船位D 落位