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单选题
当船舶沿计划航线保向保速航行,利用两物标距离定位,正确的船位具有以下哪些特点()。
A
船位点沿抛物线分布
B
船位点沿双曲线分布
C
船位间距离与观测时间间隔成比例
D
A或B
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解析:
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考题
当处于自动航迹跟踪模式显示状态下,本船是否偏离了计划航线是无法根据ECDIS的显示界面分辨的,这是因为()。A、自动航迹跟踪模式是一种始终将本船显示到计划航线上的显示方式,但本船实际位置可能不在航线上B、自动航迹跟踪模式能够自动将本船船位调整到计划航线上,本船实际船位也被控制到在航线上航行C、自动航迹跟踪模式就像自动舵一样能够控制船舶航迹D、自动航迹跟踪模式的实现保证了船舶始终沿计划航线航行,确保航行安全
考题
船舶航行过程中,ECDIS可以监视船舶按照计划航线航行的状况进行必要的报警,但以下()不是该功能的预置参数。A、CPA和TCPA值B、偏离计划航线距离值C、距离下一转向点时间间隔D、航线关键点
考题
单选题我船航向060°,某船位于我船右舷10°,距离8nmile,若该船航向为220°,两船保向保速,则5min后,我船位于该船舷角(半圆法度量)()。A
增大B
减小C
不变D
不确定
考题
单选题有关冰区航行,下列说法正确的是()A
为了有利冰区航行船舶应保向保速B
冰区能见度较好,便于观察瞭望C
冰区航行有利于准确的进行航迹推算D
冰区航行陆标定位、无线电仪器定位和天文定位都将产生困难
考题
单选题下列说法哪些不正确?() Ⅰ、会遇的两船如果一船采取了行动,则另一船就是直航船,应保速保向 Ⅱ、直航船义务就是保速保向 Ⅲ、如果直航船不履行保向保速的义务,则承担让路义务A
Ⅱ、ⅢB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅲ
考题
单选题某船以恒定的航向和航速航行,利用两相同的物标连续进行定位,如果其中一个物标识别错误,则()。A
观测船位沿直线分布B
观测船位沿曲线分布C
船位间距离与观测时间间隔不成正比D
B,C都对
考题
单选题两物标距离定位时,为了提高观测船位的精度,先观测距离变化慢的,即正横附近的物标,后观测距离变化快的,即船舶的()。A
正横附近的物标B
接近首尾的物标C
较远的物标D
任意一个物标
考题
单选题当船舶沿计划航线保向保速航行,利用两物标方位定位,正确的船位具有以下哪些特点?() Ⅰ、船位点沿曲线分布; Ⅱ、船位点沿直线分布; Ⅲ、船位间距离与观测时间间隔成比例A
Ⅰ、Ⅱ、ⅢB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、ⅢD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题当船舶沿计划航线保向保速航行,利用两物标方位定位,正确的船位具有以下哪些特点()A
船位点沿直线分布B
船位间距离与观测时间间隔成正例C
船位间距离与观测时间间隔成反例D
A+B
考题
单选题船舶航行过程中,ECDIS可以监视船舶按照计划航线航行的状况进行必要的报警,但以下()不是该功能的预置参数。A
CPA和TCPA值B
偏离计划航线距离值C
距离下一转向点时间间隔D
航线关键点
考题
单选题船舶定向、定速航行,利用两物标方位定位,下列哪种情况说明观测船位是不可靠的?() Ⅰ、观测船位成直线分布; Ⅱ、船位间距与航时不成正比; Ⅲ、观测船位成曲线分布A
Ⅰ或ⅢB
Ⅰ或ⅡC
Ⅰ或Ⅱ或ⅢD
Ⅱ或Ⅲ
考题
单选题两距离定位时,两圆弧位置线通常交于两点,其中只有一个是正确的观测船位,下列哪种判定观测船位的方法是错误的()。A
靠近推算船位的一个交点是正确的观测船位B
根据所测物标与船位间的相对位置关系来确定哪个是观测船位C
连续多次定位,根据船舶的航迹分布情况来确定观测船位D
根据船舶的航向来确定观测船位
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