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问答题
在接触网不停电的前提下，自动闭塞电气化区段更换钢轨或夹板时有何规定？

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考题 在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法必须考虑轨道电路和()作业要求。 A.工务B.电务C.车站D.电务
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考题 在()的电气化区段在同一地点同时更换两钢轨时,无论该地段接触网是否停电,换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于70mm²的铜导线,在被换一股钢轨两端轨节间纵向安装一条截面不小于70mm²的铜导线。 A.自动闭塞B.非自动闭塞C.半自动闭塞
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考题 在自动闭塞的电气化区段上,在站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和()的要求。 A.车站作业B.维修作业C.更换钢轨D.钢轨联接
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考题 在自动闭塞的电气化区段上在站内更换钢轨或夹板时,钢轨铜导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑()的要求。 A.连接稳固和电务操作B.轨道电路和车站作业C.减少对作业的影响
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考题 在自动闭塞的电气化区段上，在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑（）和车站作业的要求。A、轨道电路B、维修作业C、更换钢轨D、钢轨联接
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考题 在自动闭塞的电气化区段上站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。（）
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考题 在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑（）的要求。A、连接稳固和电务操作B、轨道电路和车站作业C、减少对作业的影响
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考题 在接触网不停电的前提下，自动闭塞电气化区段更换钢轨或夹板时有何规定？
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考题 对通往牵引变电所岔线的铁路上更换钢轨或夹板有何规定？
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考题 在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，可以在同一地点将两股钢轨同时拆下。
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考题 在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应有电务人员在场配合。
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考题 电气化区段凡更换扼流变压器、引接线、配合工务更换钢轨等不论接触网停电或不停电都必须打好回流线做好防护。
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考题 在电气化区段使用待铺单元轨条作为接触网的临时回流通道，采用不停电更换钢轨有何规定？
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考题 在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守哪些规定？
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考题 在电气化区段，工务更换钢轨或夹板时应注意哪些事项？
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考题 在自动闭塞的电气化区段更换钢轨时，严禁在同一地点将两股钢轨（）
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考题 在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，禁止在同一地点将两股钢轨同时拆下。
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考题 问答题在电气化区段使用待铺单元轨条作为接触网的临时回流通道，采用不停电更换钢轨有何规定？
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考题 单选题在自动闭塞的电气化区段上，在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑（）和车站作业的要求。A 轨道电路B 维修作业C 更换钢轨D 钢轨联接
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考题 判断题在自动闭塞的电气化区段上站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。（）A 对B 错
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考题 单选题在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑（）的要求。A 连接稳固和电务操作B 轨道电路和车站作业C 减少对作业的影响
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考题 问答题在电气化区段，工务更换钢轨或夹板时应注意哪些事项？
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考题 问答题对通往牵引变电所岔线的铁路上更换钢轨或夹板有何规定？
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考题 问答题在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守哪些规定？
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考题 填空题在自动闭塞的电气化区段更换钢轨时，严禁在同一地点将两股钢轨（）
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考题 判断题电气化区段凡更换扼流变压器、引接线、配合工务更换钢轨等不论接触网停电或不停电都必须打好回流线做好防护。A 对B 错
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