考题
变扭器充量调节阀在牵引工况下自动(),确保起动变扭器能在()状态下工作。
考题
GK1型内燃机车列车管风压低于350Kpa,柴油机不能调速,变扭器不能()。
考题
内燃机车对所用变扭器的要求是效率高、高效区宽,可透性大,正可透变扭器可使柴油机功率得到充分利用。()
此题为判断题(对，错)。
考题
变扭器油温超过()℃时会发出声光报警,以保护变扭器在正常油温下工作。
考题
液力变扭器部件中,驱动变速器输入轴的是:()。
A、导轮B、泵轮C、涡轮D、变扭器壳体
考题
变扭器的功用是（）A、变速和转向B、变扭和变速C、变扭、变速、变方向
考题
为了限制变扭器高速时效率低的现象，在液力变扭器中增加了（）。A、泵轮B、锁止离合器C、导轮D、涡轮
考题
对液力变扭器离合器（TCC）结合后闯车的故障处理是（）A、更换阀体上的液力变扭器离合器的电磁阀B、更换液力变扭器C、更换变速箱油压调节阀D、首先检查发动机工作是否正常
考题
柴油机喘振指的是（）喘振。A、减振器B、增压器C、调节器D、变扭器
考题
柴油机喘震指的是( )。A、减振器B、增压器C、调节器D、变扭器
考题
液压传动液力变扭器主要由旋转的泵轮、涡轮和固定不动的（）组成。A、耦合器B、变扭器C、叶轮D、导轮
考题
每个变扭器都能吸收柴油机功率的（）。A、70%B、80%C、90%D、100%
考题
内燃机车对所用变扭器的要求是效率高、高效区宽，可透性大，正可透变扭器可使柴油机功率得到充分利用。
考题
内燃机车4014变速箱具有（）个变扭器。A、1B、2C、3D、4
考题
根据液力变扭器的工作过程，阐述液力变扭器三个重要结论。
考题
柴油机的特性不能满足机车特性的要求，所以要设变扭器。（）
考题
单选题内燃机车4014变速箱具有（）个变扭器。A
1B
2C
3D
4
考题
单选题对液力变扭器离合器（TCC）结合后闯车的故障处理是（）A
更换阀体上的液力变扭器离合器的电磁阀B
更换液力变扭器C
更换变速箱油压调节阀D
首先检查发动机工作是否正常
考题
单选题液力变扭器部件中，驱动变速器输入轴的是（）。A
导轮B
泵轮C
涡轮D
变扭器壳体
考题
填空题GK1型内燃机车列车管风压低于350Kpa，柴油机不能调速，变扭器不能（）。
考题
填空题变扭器油温超过（）℃时会发出声光报警，以保护变扭器在正常油温下工作。
考题
单选题每个变扭器都能吸收柴油机功率的（）。A
70%B
80%C
90%D
100%
考题
填空题变扭器充量调节阀在牵引工况下自动（），确保起动变扭器能在（）状态下工作。
考题
判断题柴油机的特性不能满足机车特性的要求，所以要设变扭器。（）A
对B
错
考题
问答题根据液力变扭器的工作过程，阐述液力变扭器三个重要结论。