考题
T.JK2B型减速器制动时，除第一钳外其它钳中心开口距离为（）mm。A、124B、126C、126+4D、126±4
考题
车辆减速器为防止出现假开口现象，调开口时应保证制动轨与橡胶垫板之间无间隙。
考题
T•JK2-B50-2006型减速器制动时，制动轨间的开口尺寸，新安装时第一钳和尾钳中心处为（）A、1260＋3mmB、1270＋3mmC、1280＋3mmD、1290＋3mm
考题
车辆减速器为防止出现假开口现象，调开口时应保证钢轨固定座与橡胶垫板之间无间隙。
考题
T.JK1-D型系列车辆减速器制动时第一钳的开口尺寸是134~129MM（）
考题
减速器新安装时制动钳和滚轮之间出现小于10mm的间隙可不作处理，如超出上述尺寸应妥善解决。
考题
重力式减速器制动位每一钳处的制动轨开口调整标准都一样。
考题
驼峰减速器设备日常养护每日1次，每月1次测量、调整制动位、缓解位开口尺寸。
考题
减速器的制动位开口尺寸过大或过小，对溜放车辆有什么影响？
考题
为避免出现假开口现象，在测量减速器开口时，基本轨与橡胶垫板之间应（）。
考题
T.JK4型系列车辆减速器制动时第一钳的开口尺寸是129+5MM。（）
考题
T.JK1-D型系列车辆减速器制动时除第一钳外，其他钳的开口尺寸是126+4MM.（）
考题
测量、调整制动位、缓解位开口尺寸及内距时在每钳（）处的两制动轨（）。
考题
T•JK1-D50型减速器在制动位时，其他钳中心处开口尺寸为（）mm。
考题
减速器开通使用的1-2年内，减速器制动开口尺寸应按（）进行调整；使用2年后，制动开口尺寸逐步调整到（）。
考题
TJK（Y）2-B（50）型车辆减速器在制动位时除入口第一钳外，其他钳中心处的开口尺寸为（）mm。
考题
T•JK2-A50（B50）型减速器在制动位时，入口第一钳中心处的开口尺寸为（）。
考题
制动轨开口调整后，用调整垫片将制动轨与制动钳间垫实。（）
考题
填空题测量、调整制动位、缓解位开口尺寸及内距时在每钳（）处的两制动轨（）。
考题
填空题T•JK2-A50（B50）型减速器在制动位时，其他钳中心处开口尺寸为（）mm。
考题
填空题T•JK2-A50（B50）型减速器在制动位时，入口第一钳中心处的开口尺寸为（）。
考题
填空题为避免出现假开口现象，在测量减速器开口时，基本轨与橡胶垫板之间应（）。
考题
填空题TJK（Y）2-B（50）型车辆减速器在制动位时除入口第一钳外，其他钳中心处的开口尺寸为（）mm。
考题
判断题车辆减速器为防止出现假开口现象，调开口时应保证制动轨与橡胶垫板之间无间隙。A
对B
错
考题
单选题T.JK2B型减速器制动时，除第一钳外其它钳中心开口距离为（）mm。A
124B
126C
126+4D
126±4
考题
问答题减速器的制动位开口尺寸过大或过小，对溜放车辆有什么影响？
考题
判断题重力式减速器制动位每一钳处的制动轨开口调整标准都一样。A
对B
错