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问答题
请简述地铁车轮滑行的原因及防滑系统的原理。
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考题
在每根车轴上都设有一个对应的(),它们由ECU防滑系统所控制。当某一轮对上的车轮的制动力过大而使车轮滑行时,防滑系统所控制的、与该轮对对应的该部件迅速沟通制动缸与大气的通路,使制动缸迅速排气,从而解除了该车轮的滑行现象。A、防滑电磁阀B、控制中央处理器C、速度传感器D、测速齿轮
考题
防滑器的组成及工作原理()。A、防滑器由速度传感器组成滑行检测单元及防滑电磁阀组成B、它通过各车轴或牵引电机中安装的速度传感器,对速度进行检测C、当滑移率、速度差、减速度等参数超过设定值时,立即减小该轴的制动力,进行再黏着控制,防止制动距离的延长及车轮踏面的擦伤
考题
多选题防滑器的组成及工作原理()。A防滑器由速度传感器组成滑行检测单元及防滑电磁阀组成B它通过各车轴或牵引电机中安装的速度传感器,对速度进行检测C当滑移率、速度差、减速度等参数超过设定值时,立即减小该轴的制动力,进行再黏着控制,防止制动距离的延长及车轮踏面的擦伤
考题
单选题在每根车轴上都设有一个对应的(),它们由ECU防滑系统所控制。当某一轮对上的车轮的制动力过大而使车轮滑行时,防滑系统所控制的、与该轮对对应的该部件迅速沟通制动缸与大气的通路,使制动缸迅速排气,从而解除了该车轮的滑行现象。A
防滑电磁阀B
控制中央处理器C
速度传感器D
测速齿轮
考题
判断题地铁列车防滑功能是防止车轮抱死擦伤。A
对B
错
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