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单选题
在信号控制交叉口的配时设计中,相位越多,周期损失时间则()。
A
越少
B
越大
C
不变
D
无法判断变化
参考答案
参考解析
解析:
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考题
单选题下列关于信号控制交叉口的交通效益评价指标描述错误的是()。A
进行交叉口信号配时,应配以适当的周期时长,让通行能力稍高于交通需求B
HCM2000中的评价信号控制交叉口服务水平指标为延误C
在正常的周期时长范围内,周期时长越长,通行能力越大,但车辆延误及油耗却随之减少D
当信号交叉口延长周期时长所提高的通行能力远大于交通需求时,即饱和度相当小时,对通车状况并无多大好处
考题
单选题一个两相位(南北为第一相位,东西为第二相位)信号控制交叉口,各进口道的有效绿灯时间分别为32s;55s,绿灯间隔时间为6s,黄灯时间为3s,起动损失时间为4秒,则其周期时间为()s。A
89B
87C
101D
95
考题
填空题单点交叉口控制中的固定周期信号控制的三参数为();绿灯时间;()。
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