考题
TWG－1系列空重车自动调整装置空车位制动时制动缸压力过低,原因是制动缸活塞行程过大。()
此题为判断题(对，错)。
考题
TWG－1系列空重车自动调整装置显示器涂()油漆。
A.白色B.红色C.蓝色D.无需涂漆
考题
TWG－1(A或B)型空重车自动调整装置调整行程为()mm。
A、0～21B、10～21C、10～25D、10～30
考题
空重车自动调整装置触头与横跨梁触板的间隙是多少？（TWG－1系列）
考题
70型货车空重车自动调整装置的型号是（）A、KZW-4G型B、KZW-A型C、TWG-1型
考题
TWG-1系列空重车自动调整装置空车位制动时降压气室压力过低，原因：与降压气室相连接的（）。
考题
TWG-1系列空重车自动调整装置空车位或重车位制动时，制动缸不出闸，原因是阀体或阀座上制动缸气路的（）未清除。
考题
TWG-1系列空重车自动调整装置触头拧入顶杆后，须有（）以上的向上调整量。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
考题
TWG-1系列空重车自动调整装置触头组成拧进、拧出顶杆组成时，其有效力矩小于（）。A、2N·mB、3N·mC、4N·mD、5N·m
考题
TWG-1系列空重车自动调整装置φ25mm的外圆杆在全长范围内弯曲变形超过（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
考题
TWG-1系列空重车自动调整装置显示器涂（）油漆。A、白色B、红色C、蓝色D、无需涂漆
考题
KZW-4G系列与TWG-1系列空童车自动调整装置有何主要区别？
考题
现有运用货车空重车自动调整装置共有哪几种型式？
考题
铁路货车空重车自动调整装置主要有KZW-4型、KZW-4G型、（）、TWG-1型等四种。
考题
TWG-1系列空重车自动调整装置单车试验时常见故障及处理方法有哪些？
考题
KZW-4G系列货车空重车自动调整装置有何主要特点？
考题
KZW-4G系列与TWG-1系列空重车自动调整装置有何共同特点？
考题
问答题KZW-4G系列货车空重车自动调整装置有何主要特点？
考题
问答题现有运用货车空重车自动调整装置共有哪几种型式？
考题
填空题铁路货车空重车自动调整装置主要有KZW-4型、KZW-4G型、（）、TWG-1型等四种。
考题
问答题KZW-4G系列与TWG-1系列空重车自动调整装置有何共同特点？
考题
问答题KZW-4G系列与TWG-1系列空童车自动调整装置有何主要区别？
考题
单选题TWG-1系列空重车自动调整装置显示器涂（）油漆。A
白色B
红色C
蓝色D
无需涂漆
考题
问答题TWG-1系列空重车自动调整装置有何特点？
考题
问答题TWG-1系列空重车自动调整装置有哪几种型号？
考题
问答题TWG-1系列空重车自动调整装置单车试验时常见故障及处理方法有哪些？