网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
多路阀处在Ⅳ位时，主机的状态为（）。
A

在正车运行过程中

B

在倒车运行过程中

C

在正车换向过程中

D

在倒车换向过程中

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题多路阀处在Ⅳ位时，主机的状态为（）。A 在正车运行过程中B 在倒车运行过程中C 在正车换向过程中D 在倒车换向过程中” 相关考题
考题 紧急放风阀在紧急制动位时,活塞处在()。 A.下极端B.上极端C.悬浮状态D.向上运动
查看答案
考题 存储阵列主机连接卡更换需要准备()。 A、多路径软件状态检查B、主机停机C、存储阵列监控检查D、存储停机
查看答案
考题 在双凸轮轴换向的气动遥控系统中，常采用多路阀进行换向操作，当阀芯处在Ⅱ位时，则______。A.在正车换向过程中B.在倒车换向过程中C.正车换向完成D.倒车换向完成
查看答案
考题 检查支腿压力的方法是（）。A、打开油压表遥控状态将臂架多路阀一号手柄往下压。B、打开油压表近控状态将臂架多路阀一号手柄往上抬。C、打开油压表近控状态将臂架多路阀一号手柄往下压。D、打开油压表遥控状态将臂架多路阀一号手柄往上抬。
查看答案
考题 叉车用的多路换向阀均为（）的。A、两位B、三位C、四位D、通用
查看答案
考题 装载机多路阀均为四位阀。（）
查看答案
考题 对于双程调节下列说法正确的是（）A、当V201压力控制阀PV20101阀位输出为50%时，两个调节阀均处于半开状态B、当PV20101阀位输出为80%时，燃料气进V201C、当PV20101阀位输出为0%时，进罐的燃料气阀位是全开状态D、当PV20101阀位输出为100%时，去火炬的阀位全关
查看答案
考题 节流压井管汇中的平板阀工作时要处在半开半关状态。（）
查看答案
考题 紧急放风阀在紧急制动位时，活塞处在（）。A、下极端B、上极端C、悬浮状态D、向上运动
查看答案
考题 紧急放风阀在紧急制动位时，紧急鞲鞴处在（）。A、下极端位置；B、上极端；C、悬浮状态；D、中立状态。
查看答案
考题 节流阀在正常作业工况时处在（）位。A、开B、关位C、半开D、任意
查看答案
考题 在空气位操纵时，将空气制动阀“缓解”位，此时状态为列车（）。
查看答案
考题 重联位时，（）处在自锁状态。
查看答案
考题 当自动制动阀处在（）时，均衡风缸的压力上升。A、制动位B、运转位C、缓解位
查看答案
考题 调节阀分风开阀和风关阀两种，当调节器输至调节阀上的信号最大时，（）应处在全开状态，而（）则处在关闭状态。
查看答案
考题 停车器在常态（制动位）时，液压泵站处在工作状态，
查看答案
考题 三位电磁换向阀不通电时，阀芯应处在左位置。
查看答案
考题 填空题重联位时，（）处在自锁状态。
查看答案
考题 填空题在空气位操纵时，将空气制动阀“缓解”位，此时状态为列车（）。
查看答案
考题 单选题紧急放风阀在紧急制动位时，紧急鞲鞴处在（）。A 下极端位置；B 上极端；C 悬浮状态；D 中立状态。
查看答案
考题 填空题调节阀分风开阀和风关阀两种，当调节器输至调节阀上的信号最大时，（）应处在全开状态，而（）则处在关闭状态。
查看答案
考题 单选题在主机遥控系统中，主机在正车运行期间，多路阀处在（）位，2端和3端分别接（）。A Ⅰ位；大气，气源B Ⅰ位；大气，大气C Ⅲ位；大气，气源D Ⅲ位；大气，大气
查看答案
考题 单选题节流阀在正常作业工况时处在（）位。A 开B 关位C 半开D 任意
查看答案
考题 单选题在起动主机遥控系统中，完成换向逻辑鉴别的元件是（）。A 凸轮轴的位置B 多路阀C 换向阀D 三位四通阀
查看答案
考题 单选题在双凸轮轴换向的气动遥控系统中，常采用多路阀进行换向操作，当阀芯处在Ⅱ位时，则（）。A 在正车换向过程中B 在倒车换向过程中C 正车换向完成D 倒车换向完成
查看答案
考题 单选题多路阀处在Ⅳ位时，主机的状态为（）。A 在正车运行过程中B 在倒车运行过程中C 在正车换向过程中D 在倒车换向过程中
查看答案
考题 单选题紧急放风阀在紧急制动位时，活塞处在（）。A 下极端B 上极端C 悬浮状态D 向上运动
查看答案
考题 单选题当自动制动阀处在（）时，均衡风缸的压力上升。A 制动位B 运转位C 缓解位
查看答案
热门标签
最新试卷