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（请给出正确答案）
单选题
下列属于对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽的是（）。
A
没有按规定鸣放声响信号
B
夜航中没有保持正规了望
C
没有想到他船可能违背规则采取行动
D
未正确显示号灯、号型
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考题
没有充分地注意到船间效应、岸壁效应，是属于________。A.对遵守本规则各条的疏忽B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D.以上均不对
考题
某船进出港时由于没有备车、备锚、以致在出现碰撞危险时，来不及采取避让措施而发生碰撞事故，这属于:A.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽B.对遵守规则各条的任何疏忽C.对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D.以上都是
考题
某船号灯损坏而未发现或未及时修复，而导致碰撞，应属于（）。A、对遵守“规则”各条的任何疏忽。B、对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽。C、对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽。D、A、B和C均可
考题
对主机、舵机、操舵系统突然故障缺乏戒备，这属于：（）。 ①对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽； ②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽； ③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。A、①B、②C、③D、①②③都不对
考题
某船在雾中航行仅用雷达晾望而放弃用视觉嘹望以至于碰撞他船，这属于：（）。 ①对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽； ②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽 ③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。A、①B、②C、③D、①②③都不对
考题
两船相遇，直航船驾驶员只依赖来船采取避让行动而导致碰撞，这属于（）。A、驾驶人员操作失误。B、对遵守规则各条的任何疏忽。C、海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽。D、对当时特殊情况可能要求的任何戒备上疏忽。
考题
单选题对主机、舵机、操舵系统突然故障缺乏戒备，这属于（）。①对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽；②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽；③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。A
①B
②C
③D
①②③都不对
考题
单选题某船在航行途中突然遇雾而措施不及以至碰撞他船，这属于：（）。 ①对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽； ②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽； ③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽A
①B
②C
③D
①②③都不对
考题
单选题在狭水道或通航密度大的水域中行驶，与其它两船同时构成碰撞危险这种情况缺乏戒备是属于：（）A
对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B
对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C
对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D
不适用规则的特殊情况
考题
单选题在高纬度海区航行，对发现冰山缺乏戒备，这是属于：（）A
对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B
对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C
对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D
不属于规则所指的疏忽
考题
单选题能见度不良时，锚泊船没有注意他船的动态，没有鸣放相应的声号，应属于（）。①对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽；②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽；③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。A
①B
②C
③D
①②③都不对
考题
单选题在狭水道航行或在进出港时未备车备锚，是属于：（）A
对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B
对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C
对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D
遵守港章的疏忽
考题
单选题没有充分地注意到船间效应、岸壁效应，是属于：（）A
对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B
对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C
对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D
不属于规则所指的疏忽
考题
单选题船长和船舶的驾驶员对本船的船舶操纵性能不了解，是属于：（）A
对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B
对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C
对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D
一种特殊情况
考题
单选题对主机、舵机、操舵系统突然故障缺乏戒备是属于：（）A
对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B
对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C
对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D
不属于规则所指的疏忽
考题
单选题某船号灯损坏而未发现或未及时修复，而导致碰撞，应属于（）。A
对遵守“规则”各条的任何疏忽。B
对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽。C
对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽。D
A、B和C均可
考题
单选题某船对号灯损坏未发现或未及时发现，而导致碰撞，应属于（）。A
对遵守《国际海上避碰规则》条款的疏忽B
对海员通常做法可能要求任何戒备上的疏忽C
对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D
不属于规则所指的疏忽
考题
单选题直航船在发觉让路船显然未按《国际海上避碰规则》的要求采取适当的行动时，直航船仍保速保向消极等待的做法，是属于（）A
对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B
对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C
对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D
以上均不对
考题
单选题某驾驶员对另一船为避免紧迫危险而背离规则的行动缺乏思想准备，这属于：（）A
对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B
对海员通常做法可能要求任何戒备上的疏忽C
对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D
海员通常的做法
考题
单选题对舵令不复诵，不核对的做法，是属于：（）A
对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B
对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C
对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D
遵守驾驶台规则的疏忽
考题
单选题在航行中船舶未使用安全航速是属于：（）A
对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B
对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C
对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D
视当时能见度而定
考题
单选题在雾中，机动船未备车而导致碰撞是属于：（）A
对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B
对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C
对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D
视当时具体能见度而定
考题
单选题某船对号灯损坏未发现或未及时发现，而导致碰撞，应属于哪种疏忽：（）A
对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B
对海员通常做法可能要求任何戒备上的疏忽C
对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D
不属于规则所指的疏忽
考题
单选题对突发的遇雾和暴风雨缺乏戒备，是属于：（）A
对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B
对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C
对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D
一种特殊情况
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