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单选题
在AUTOCHIEF—Ⅳ和MAN B&W MC相结合的主机遥控系统中，安全保护电磁阀（127号阀）通电受控后，若在驾驶台和集控室分别起动主机，下列说法正确的是（）。
A
驾驶台和集控室都将封锁主机起动
B
驾驶台和集控室都能使主机进气起动，但起动不能成功
C
驾驶台将封锁主机起动，集控室能使主机进气起动，但起动不能成功
D
集控室将封锁主机起动，驾驶台能使主机进气起动，但起动不能成功
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考题
1.2AutoChief－Ⅳ主机遥控系统常规管理22.AC－4型主机遥控系统的模拟图上的“BRIDGE”指示灯和“STOP”指示灯同时亮,则表示控制部位选择在(),驾驶台车钟手柄在()位置。
A、驾驶台/正车B、驾驶台/停车C、集控室/停车D、集控室/正车
考题
在采用EPC-400控制的FOPX型分油机自动控制系统中，在排渣过程中补偿水电磁阀和操作水电磁阀动作规律是______。A.补偿水电磁阀断续通电，操作水电磁阀断电B.补偿水电磁阀断电，操作水电磁阀断续通电C.补偿水电磁阀通电，操作水电磁阀通电D.补偿水电磁阀断电，操作水电磁阀断电
考题
在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，主机在运行时把车钟从正车拉到倒车位置，主机仍在原转向运转，故障部位可能是______。A.正车电磁阀线圈烧断B.倒车电磁阀线圈烧断C.起动电磁阀线圈烧断D.停车电磁阀线圈烧断
考题
AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统的模拟图上的“ASTERNCOMMAND”指示灯亮和“AHEADS.V.”指示灯亮，则分别表示驾驶台车钟手柄在______位置，______电磁阀动作。A.正车/正车B.倒车/正车C.倒车/倒车D.正车/倒车
考题
在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中，在发生（）的情况下，主机安全单元ESU将不会形成有效控制信号输出。A、按下应急停车按钮B、主机超速C、主机系统滑油失压D、SLOWDOWN类故障
考题
在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，若采用驾驶台遥控，则转速指令传递的途径为（）A、驾驶台车钟→SSU8810系统→AC-4系统驾驶台单元→AC-4系统集控室单元→DGS8800e→燃油调节杆→主机B、驾驶台车钟→AC-4系统驾驶台单元→SSU8810系统→DGS8800e→燃油调节杆→主机C、驾驶台车钟→AC-4系统驾驶台单元→AC-4系统集控室单元→DGS8800e电子调速器→燃油调节杆→主机D、驾驶台车钟→AC-4系统驾驶台单元→AC-4系统集控室单元→SSU8810系统→燃油调节杆→主机
考题
在MAN-V40/54A型主机遥控系统中，其供油条件包括（） （1）多路阀管口6必须通气源 （2）低于发火转速电磁阀M351/2通电，输出1 （3）车令与转向一致管43同起源 （4）电磁阀M351/2通电，输出1 （5）油门杆位置检测管35通气源 （6）停油汽缸输入管27通气源A、（2）（4）（6）B、（1）（3）（5）C、（1）（4）（6）D、（3）（4）（5）
考题
在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，主机在运行时把车钟从正车拉到倒车位置，主机仍在原转向运转，故障部位可能是（）A、正车电磁阀线圈烧断B、倒车电磁阀线圈烧断C、起动电磁阀线圈烧断D、停车电磁阀线圈烧断
考题
在采用EPC-400控制器的FOPX型分油机自动控制系统中，在排渣过程中补偿水电磁阀和操作水电磁阀的动作规律是（）。A、补偿水电磁阀断续通电，操作水电磁阀断电B、补偿水电磁阀通电，操作水电磁阀通电C、补偿水电磁阀断电，操作水电磁阀断续通电D、补偿水电磁阀断电，操作水电磁阀断电
考题
在集控室起动MANB＆W主机，当调油手柄在“STOP”和“START”位置之间时，（）A、起动电磁阀受控，高压油泵泄油阀关闭B、停油电磁阀和起动电磁阀均受控C、停油电磁阀和起动电磁阀均不受控D、停油电磁阀受控，起动电磁阀不受控
考题
单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，遥控系统的参数设定只能在（）进行。A
驾驶台AC-4单元操作面板上B
驾驶台车钟单元操作面板上C
集控室AC-4单元操作面板上D
集控室车钟单元操作面板上
考题
单选题在AUTOCHIEF—Ⅳ和MAN BW MC相结合的主机遥控系统中，安全保护电磁阀（127号阀）通电受控后，若在驾驶台和集控室分别起动主机，下列说法正确的是（）。A
驾驶台和集控室都将封锁主机起动B
驾驶台和集控室都能使主机进气起动，但起动不能成功C
驾驶台将封锁主机起动，集控室能使主机进气起动，但起动不能成功D
集控室将封锁主机起动，驾驶台能使主机进气起动，但起动不能成功
考题
单选题在AUTOCHIEF—Ⅳ和MAN BW MC相结合的主机遥控系统中，正常起动时起动电磁阀（90号阀）断电所对应的主机转速大约为（）。A
8rpmB
24rpmC
30rpmD
40rpm
考题
单选题MAN B＆W ME系列智能柴油机的气动操纵系统中，（）。 Ⅰ．用通过正车电磁阀的空气实现对正车运行的控制； Ⅱ．用通过倒车电磁阀的空气实现对倒车运行的控制； Ⅲ．不设正车电磁阀和倒车电磁阀； Ⅳ．由计算机控制的电磁阀通过伺服油系统控制主机的喷油正时和排气阀正时。A
Ⅰ＋ⅡB
Ⅱ＋ⅣC
Ⅲ＋ⅣD
Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
考题
单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，控制停车电磁阀、正车电磁阀、倒车电磁阀和起动电磁阀的输出接口采用（）。A
串行输出接口8251B
并行输出接口8255C
A/D接口D
D/A接口
考题
单选题MAN-BW-S-MC/MCE主机遥控系统气路中，使用最多的阀件是（）。A
联动阀B
双座止回阀C
二位三通阀D
速放阀
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