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单选题
利用航迹舵自动转向时为确保安全,驾驶员必须()。 ①了解周围海域及本船舶船位; ②了解所采用航迹带宽度; ③了解转向前后海面状况; ④停车观察可行路线。
A
①~③
B
②~④
C
①③④
D
①②④
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解析:
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考题
当处于自动航迹跟踪模式显示状态下,本船是否偏离了计划航线是无法根据ECDIS的显示界面分辨的,这是因为()。A、自动航迹跟踪模式是一种始终将本船显示到计划航线上的显示方式,但本船实际位置可能不在航线上B、自动航迹跟踪模式能够自动将本船船位调整到计划航线上,本船实际船位也被控制到在航线上航行C、自动航迹跟踪模式就像自动舵一样能够控制船舶航迹D、自动航迹跟踪模式的实现保证了船舶始终沿计划航线航行,确保航行安全
考题
单选题避让操船时应中止使用航迹舵,让清后再重新启动航迹舵前,必须:() ①、确认下一个转向点的正确性; ②、确认下一个计划航向的度数; ③、调整船舶航向,使航向基本对准下一个转向点; ④、经驾驶员验证A
①、②、③B
②、③、④C
①、③、④D
①、②、③、④
考题
单选题使用航迹舵时,若船舶航行在计划航线的±dmax位置偏移限制值以外,就认为航迹舵()保持航迹,()处理。A
能自动,不需进行任何B
不能自动,需驾驶员进行人工C
能自动,不需航迹舵组件D
不能自动,需航迹舵组件
考题
单选题若在转向点附近有岛屿、浅滩等危险物,则必须在用()或()定位并确认有安全正横距后,才能用航迹舵自动转向。A
NNSS,GPSB
LORAN-C,DECCAC
RADAR,LF(陆标)D
TNS,SFRm
考题
单选题若在转向点附近有岛屿、浅滩时必须用()定位来确认有安全正横距时才能用航迹舵自动转向。A
NNSS,GPSB
LORAN-C,DECCAC
RADAR,LF(陆标)D
TNS,SFRm
考题
单选题为确保安全,在使用自动驾驶仪进行自动转向前,驾驶员必须充分了解:() ①、周围的海域及本船船位;②、所使用的航迹带宽度;③、转向前后的海面状况;④、可用航线A
①、②、③B
②、③、④C
①、③、④D
①、②、④
考题
单选题使用自动驾驶仪之前应检查() ①转向点位置的正确性; ②实时船位的有效性; ③航迹带宽度设置的合理性; ④航速的精度。A
①、②、③、④;B
①、②、③;C
①、②、④;D
②、③、④。
考题
单选题使用航迹舵时,航迹带宽度确定的根据是:()A
航行区域和装载状态B
海面状况和装载状态C
船舶大小和海况D
航行区域和海况
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