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单选题
使用自动驾驶仪时,驾驶员应注意() ①船位的有效性; ②航迹带范围; ③航行区域的动态; ④海面状况。
A

①、②、③、④;

B

①、③、④;

C

①、②、③;

D

②、③、④。


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考题 下面描述中,()不符合ECDIS航行记录功能要求。A、应能够至少保存一个航次的航迹信息并进行船位标绘(时间标签)B、航迹信息的保存时间间隔可以设置C、驾驶员可以修改记录内容D、航行记录信息可以再现12小时前的航行过程

考题 由于航迹带有一定宽度,错船时两船可注意调整船位,使本船尽量靠左舷侧航行。

考题 当班水手应协助驾驶员对海面情况进行不间断的了望,在驾驶员进行海图作业时()A、协助驾驶员定船位B、协助驾驶员作业C、加倍警惕了望,发现问题及时报告D、回到舵机跟前,准备操舵

考题 下列的描述中,不符合ECDIS航行记录功能要求?()A、应能至少保存一个航次的航迹信息并进行船位标绘(时间标签)B、航迹信息的保存时间间隔可以设置C、驾驶员可以修改记录内容D、航行记录信息能够再现12小时前的航行过程

考题 单选题使用航迹舵时,若经()修正,能使船舶从计划航线的±(dmax-d0)区域回复到±d0区域内,就认为船舶基本航行在计划航线上。A 自动舵装置B 驾驶员C GPSD 自动驾驶仪

考题 单选题能使船舶自动保持在规定的航迹带内航行,并能在预定转向点上自动转向的舵是()A 特种自动舵;B 无人驾驶舵;C 自适应舵;D 自动驾驶仪。

考题 单选题自动驾驶仪能使船舶自动航行在所规定的:()A 计划航线上B 实际航迹线上C 恒向航线上D 航迹带内

考题 单选题在能见度不良的水域航行,负责航行值班的驾驶员应:() Ⅰ、在进入雾区前尽可能测得船位,并观察海面情况,以利于避让; Ⅱ、通知机舱备车; Ⅲ、通知船长上驾驶台; Ⅳ、开启雷达.A Ⅰ~ⅣB Ⅱ~ⅣC Ⅰ、Ⅲ、ⅣD Ⅲ、Ⅳ

考题 单选题下列的描述中,不符合ECDIS航行记录功能要求?()A 应能至少保存一个航次的航迹信息并进行船位标绘(时间标签)B 航迹信息的保存时间间隔可以设置C 驾驶员可以修改记录内容D 航行记录信息能够再现12小时前的航行过程

考题 单选题负责航行值班的驾驶员的职责包括做好与航行安全有关的动态和工作的正规的记录,这些记录包括:() Ⅰ、船位应每小时记录一次 Ⅱ、当船舶航经重要物标的正横时间、距离、方位和计程仪读数 Ⅲ、GPS船位应每小时记录一次A Ⅱ、ⅢB ⅡC Ⅰ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ

考题 单选题使用航迹舵时,若船舶航行在计划航线的±dmax位置偏移限制值以外,就认为航迹舵()保持航迹,()处理。A 能自动,不需进行任何B 不能自动,需驾驶员进行人工C 能自动,不需航迹舵组件D 不能自动,需航迹舵组件

考题 单选题使用航迹舵时,若船舶航行在计划航线±(dmax-d0)带带内,经()修正就认为船舶基本航行在计划航线上。A 自动舵装置B 驾驶员C GPSD 航迹舵组件

考题 单选题下面的描述中,()不符合ECDIS航行记录功能要求。A 应能够至少保存一个航次的航迹信息并进行船位标绘(时间标签)B 航迹信息的保存时间间隔可以设置C 驾驶员可以修改记录内容D 航行记录信息能够再现12小时前的航行过程

考题 单选题能见度不良航行制度规定,()在雾袭来以前,应抓紧时机测定船位并观察海面周围情况。A 船长B 轮机长C 值班驾驶员D 大副

考题 单选题当班水手应协助驾驶员对海面情况进行不间断的瞭望,在驾驶员进行海图作业时应()A 协助驾驶员定船位B 加倍警惕瞭望,发现问题及时报告C 回到舵机跟前,准备操舵

考题 单选题船舶在航行中交接班,接班驾驶员应:() Ⅰ、对本船的推算船位或实测船位的情况进行核实 Ⅱ、证实预定航迹的可靠性 Ⅲ、证实预定航向和航速的可靠性 Ⅳ、注意在值班期间预期可能遇到的任何航行危险A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC Ⅰ、Ⅲ、ⅣD Ⅰ、Ⅲ

考题 单选题船舶在航行中交接班,接班驾驶员应()。 ①对本船的推算船位或实测船位的情况进行核实; ②核实预定航线的可靠性; ③核实预定航向和航速的可靠性; ④注意在值班期间预期可能遇到的任何航行危险A ①②③④B ①②③C ①③④D ①③

考题 单选题有关定位的要求,下列说法不正确的是:() Ⅰ、船舶在沿岸航行时,应至少每小时测得一个GPS船位 Ⅱ、船舶在沿岸航行时,应至少每4小时进行一次航迹推算 Ⅲ、船舶在沿岸航行时,应至少每小时测得一个陆标船位A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题下列哪些情况应中止使用航迹舵()。 ①进出港时; ②避让操船时; ③雾航时; ④船位不可靠或无船位时。A ①~③B ②~④C ①~④D ①②④

考题 单选题夜间航行时,值班水手在协助值班驾驶员了望应注意:()Ⅰ海面情况;Ⅱ来船显示的灯光;Ⅲ本船航行灯的显示;Ⅳ其他碍航物等。A Ⅰ~ⅣB ⅠⅡⅢC ⅡⅢⅣD ⅠⅣ

考题 单选题为确保安全,在使用自动驾驶仪进行自动转向前,驾驶员必须充分了解:() ①、周围的海域及本船船位;②、所使用的航迹带宽度;③、转向前后的海面状况;④、可用航线A ①、②、③B ②、③、④C ①、③、④D ①、②、④

考题 单选题使用自动驾驶仪之前应检查() ①转向点位置的正确性; ②实时船位的有效性; ③航迹带宽度设置的合理性; ④航速的精度。A ①、②、③、④;B ①、②、③;C ①、②、④;D ②、③、④。

考题 单选题使用航迹舵时,当定位传感器长期无船位数据时,航迹舵应提醒驾驶员()。A 停止操舵B 转换到其他方式操舵C 由人工输入估计数据D 转换到应急方式操舵

考题 单选题利用航迹舵自动转向时为确保安全,驾驶员必须()。 ①了解周围海域及本船舶船位; ②了解所采用航迹带宽度; ③了解转向前后海面状况; ④停车观察可行路线。A ①~③B ②~④C ①③④D ①②④

考题 判断题由于航迹带有一定宽度,错船时两船可注意调整船位,使本船尽量靠左舷侧航行。A 对B 错

考题 单选题使用航迹舵时,航迹带宽度确定的根据是:()A 航行区域和装载状态B 海面状况和装载状态C 船舶大小和海况D 航行区域和海况

考题 单选题使用航迹舵时,选取航迹带宽度应根据()确定。A 航行区域和装载状态B 海面状况和装载状态C 船舶大小和海面状况D 航行区域和海面状况