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题目内容
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单选题
船舶回转直径的大小与船速的关系是()
A
成正比
B
成反比
C
不成比例
D
与船速无关
参考答案
参考解析
解析:
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考题
船舶在旋回中出现的定常横倾角______。A.与船舶定常旋回中的船速成正比,与旋回角速度成反比B.与船舶定常旋回中的船速成正比,与旋回角速度成正比C.与船舶定常旋回中的船速成反比,与旋回角速度成反比D.与船舶定常旋回中的船速成反比,与旋回角速度成正比
考题
船舶改向时的新航向距离______。A.与舵角到位所需时间和舵角有关,与船速成正比B.与舵角到位所需时间和舵角有关,与船速成反比C.与舵角到位所需时间和舵角无关,与船速成反比D.与舵角到位所需时间和舵角无关,与船速成正比
考题
船舶在旋回中出现的定常横倾角______。A.与船速的平方成正比,与旋回半径成正比B.与船速的平方成正比,与旋回半径成反比C.与船速的平方成反比,与旋回半径成反比D.与船速的平方成反比,与旋回半径成正比
考题
船舶由静止状态进车,达到相应稳定航速的前进距离:A.与船舶排水量成正比,与相应稳定船速的平方成正比B.与船舶排水量成正比,与相应稳定船速的平方成反比C.与船舶排水量成反比,与相应稳定船速的平方成正比D.与船舶排水量成反比,与相应稳定船速的平方成反比
考题
一般船舶,其船速对旋回圈大小及旋回时间的影响是()。A、船速越大,旋回圈回转直径越大,旋回时间变化不大B、船速大,回转直径受影响不大,所需时间则相应变短C、船速越大,回转直径反而减小,所需时间大大缩短D、船速越大,回转直径增大较多,旋回时间相应缩短
考题
单选题在停车冲程的估算中,停车冲程:().A
与排水量成正比、与船速的平方成正比B
与排水量成正比、与船速的平方成反比C
与排水量成反比、与船速的平方成反比D
与排水量成反比、与船速的平方成正比
考题
单选题根据理论推导,船速达到定常速度时,启动时间()。A
与船舶的排水量无关,与船舶的阻力有关B
与船舶的排水量和阻力成正比关系C
与船舶的排水量成反比,阻力成正比关系D
与船舶的排水量成正比,与阻力成反比
考题
单选题一般船舶,其船速对旋回圈大小及旋回时间的影响是()。A
船速越大,旋回圈回转直径越大,旋回时间变化不大B
船速大,回转直径受影响不大,所需时间则相应变短C
船速越大,回转直径反而减小,所需时间大大缩短D
船速越大,回转直径增大较多,旋回时间相应缩短
考题
单选题船舶在旋回中会出现外倾,外倾角的正弦值()。A
与船速的平方成正比,与旋回半径成正比B
与船速的平方成正比,与旋回半径成反比C
与船速的平方成反比,与旋回半径成反比D
与船速的平方成反比,与旋回半径成正比
考题
单选题请问船舶在旋回中出现的定常横倾角:()A
与船舶定常旋回中的船速成正比,与旋回角速度成反比B
与船舶定常旋回中的船速成正比,与旋回角速度成正比C
与船舶定常旋回中的船速成反比,与旋回角速度成反比D
与船舶定常旋回中的船速成反比,与旋回角速度成正比
考题
单选题船舶在航道中航行,岸吸力的大小:()A
与水深和船速无关,与船长和船宽有关B
与水深和船速有关,与船长和船宽有关C
与水深和船速无关,与船长和船宽无关D
与水深和船速有关,与船长和船宽无关
考题
单选题船舶由静止状态进车,达到相应稳定航速的时间:()A
与船舶排水量成正比,与相应稳定船速成反比B
与船舶排水量成正比,与相应稳定船速成正比C
与船舶排水量成反比,与相应稳定船速成正比D
与船舶排水量成反比,与相应稳定船速成反比
考题
单选题在倒车冲程的理论估算公式中,一般假设()。A
船体所受阻力的大小与船速的平方成正比B
船体所受阻力的大小与船速的平方成反比C
船体所受阻力的大小与船速成正比D
船体所受阻力的大小与船速成反比
考题
单选题船舶由静止状态进车,达到相应稳定船速所航进的距离()。A
与船舶排水量成反比,与阻力成正比B
与船舶排水量成正比,与阻力成反比C
与船舶排水量成正比,与阻力的平方成反比D
与船舶排水量成反比,与阻力的平方成反比
考题
单选题一艘商船,其船速对旋回圈大小及旋回时间的影响是:()A
船速越大,旋回圈回转直径越大,旋回时间变化不大B
船速大,回转直径受影响不大,所需时间则相应缩短C
船速大,回转直径反而减小,所需时间大大缩短D
船速大,回转直径增大较多,所需时间相应缩短
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