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填空题
（）控制提供给后车轮的制动液流动，来防止可能会在货车和厢式车上发生的过早的车轮被锁住现象。
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考题
货车的车轮及车轮上的所有螺栓、螺母不应安装有碍于检查其技术状况的装饰罩或装饰帽(设计和制造上为防止生锈等情形发生而配备的、易于拆卸及安装的装饰罩和装饰帽除外)，且车轮螺母、轮毂罩盖和保护装置不应有任何蝶型凸出物。()
考题
如图所示，货车停在某处卸货时货物从倾斜的货箱滑下。那么，下列关于货车车轮所受的摩擦力说法正确的是（ ）。
A.货车车轮与地面之间没有摩擦力
B.货车车轮所受摩擦力的方向水平向右
C.货车车轮所受摩擦力的方向水平向左
D.货车车轮与地面之间的摩擦力大小和方向都不确定
考题
制动防抱死系统（ABS）的组成和工作原理中以下说法不正确的是什么（）A、ABS主要由车速感应器、控制装置、液的泵、调节器等4个部分组成B、当过制动发生，即制动力超出路面及车胎的摩擦力时，车轮抱死。为防止这一现象的发生，首先必须检测出车轮是否会发生抱死C、安装在车轮上的车轮速度传感器检测出车轮的转速后，向控制装置发送信号。控制装置对各车轮信号进行比较，监视车轮是否抱死D、控制装置判断发生抱死，向调节器发出信号，打开阀门使钳夹的液压瞬间下降E、制动力变弱，车轮恢复转速，借助于调节器再次急速增高钳夹的液压，加大制动。这种工作呈循环往复式进行
考题
单选题当电子控制装置接收到通过传感器传来的电信号判断车轮即将抱死时，电磁线圈产生电磁吸力，（），防止车轮抱死。A
提高制动室的油压B
降低制动室的油压C
保持制动室的油压D
保持制动液流量
考题
单选题制动防抱死系统（ABS）的组成和工作原理中以下说法不正确的是什么（）A
ABS主要由车速感应器、控制装置、液的泵、调节器等4个部分组成B
当过制动发生，即制动力超出路面及车胎的摩擦力时，车轮抱死。为防止这一现象的发生，首先必须检测出车轮是否会发生抱死C
安装在车轮上的车轮速度传感器检测出车轮的转速后，向控制装置发送信号。控制装置对各车轮信号进行比较，监视车轮是否抱死D
控制装置判断发生抱死，向调节器发出信号，打开阀门使钳夹的液压瞬间下降E、制动力变弱，车轮恢复转速，借助于调节器再次急速增高钳夹的液压，加大制动。这种工作呈循环往复式进行
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