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单选题
气缸盖冷却面承受着()。
A

热应力与机械应力

B

热应力与腐蚀

C

机械应力与腐蚀

D

机械应力与冲击


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 覆板修理法主要用于气缸盖的()上的裂纹修理。 A、触火面B、冷却水道筋的根部C、外表面D、冷却面

考题 气缸盖上的烧伤和高温腐蚀主要发生在()上。 A、底面B、冷却面C、阀孔壁面D、排气阀座面

考题 柴油机运转中,由于()引起气缸盖冷却面产生裂纹。 A、频繁起动、停车B、冷却水道筋的根部应力集中C、停车后切断冷却水D、冷却不良

考题 气缸盖冷却面常见的损坏形式有裂纹和()。 A、磨损B、腐蚀C、断裂D、高温腐蚀

考题 气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖螺栓承受着()。 A、拉应力B、压应力C、附加机械应力D、应力集中

考题 气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖承受着()。 A、拉应力B、压应力C、附加机械应力D、应力集中

考题 气缸盖冷却面承受着()。 A、热应力与机械应力B、热应力与腐蚀C、机械应力与腐蚀D、机械应力与冲击

考题 往复压缩机缸体和缸盖通水冷却的目的是冷却缸体和缸盖,从而冷却压缩气体,防止缸体和缸盖超温发生变形,破坏机件的配合标准。

考题 气缸盖底面在工作中受高压气体的作用所产生机械应力的性质是()。A、触火面为拉应力,冷却面为压应力B、触火面为压应力,冷却面为拉应力C、触火面与冷却面均为拉应力D、触火面与冷却面均为压应力

考题 横向承力索承受着全部悬挂的垂直重量。

考题 活塞顶部、气缸和气缸盖组成()。A、燃烧室B、冷却室C、压缩室D、进气室

考题 单选题气缸盖冷却面常见的损坏形式有裂纹和()。A 磨损B 腐蚀C 断裂D 高温腐蚀

考题 单选题气缸盖产生机械疲劳裂纹部位是在()。A 底面B 冷却面C 外表D 边缘

考题 单选题气缸盖冷却裂纹的扩展方向是()。A 从冷却腔向触火面B 从触火面向冷却腔C 无方向性D 都不对

考题 单选题气缸盖冷却面产生裂纹是由于()的结果。A 机械疲劳B 热疲劳C 高温疲劳D 蠕变

考题 单选题气缸盖冷却面裂纹发生在()。A 中央B 边缘C 筋的根部D 水道壁面

考题 单选题气缸盖冷却面承受着()。A 热应力与机械应力B 热应力与腐蚀C 机械应力与腐蚀D 机械应力与冲击

考题 单选题气缸盖()容易产生腐蚀疲劳破坏。A 冷却面B 底面C 外表面D 底面边缘

考题 单选题气缸盖冷却腔裂纹的扩展方向是()。A 从冷却腔向触火面B 从触火面向冷却腔C 无方向性D 都不对

考题 单选题气缸盖常见的损坏形式有()等。Ⅰ.冷、热面裂纹;Ⅱ.冷、热面腐蚀;Ⅲ.冷却侧表面腐蚀;Ⅳ.表面裂纹;Ⅴ.气阀座面磨损。A Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB Ⅰ+Ⅱ+ⅤC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD Ⅱ+Ⅲ

考题 单选题气缸盖产生热疲劳裂纹的部位主要集中在()。A 底面B 冷却面C 冷却面筋的根部D 外表面

考题 单选题气缸盖裂纹产生的部位主要集中在()。A 触火面B 冷却面C 不一定D A或B

考题 单选题气缸盖上的烧伤和高温腐蚀主要发生在()上。A 底面B 冷却面C 阀孔壁面D 排气阀座面

考题 单选题气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖承受着()。A 拉应力B 压应力C 附加机械应力D 应力集中

考题 单选题气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖螺栓承受着()。A 拉应力B 压应力C 附加机械应力D 应力集中

考题 单选题汽缸盖触火面上的裂纹的扩展方向是()。A 触火面向冷却腔B 冷却腔向触火面C A和BD A或B

考题 单选题覆板修理法主要用于气缸盖的()上的裂纹修理。A 触火面B 冷却水道筋的根部C 外表面D 冷却面

考题 单选题柴油机运转中,由于()引起气缸盖冷却面产生裂纹。A 频繁起动、停车B 冷却水道筋的根部应力集中C 停车后切断冷却水D 冷却不良