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填空题
轨道车常用制动的最小减压量应不低于()kPa。

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考题 为保证车轮与闸瓦之间能产生制动力,规定常用制动时制动管的最小减压量为()。 A、40kPaB、45kPaC、50kPaD、55kPa

考题 自阀移至最小减压位,制动主管最小有效减压量70kpa。

考题 制动距离指的是()。A、常用制动距离B、最大减压量时的制动距离C、最小减压量时的制动距离D、紧急制动时的距离

考题 DK-1型电空制动机在电阻制动开始前能自动施行()。A、最大减压量;B、最小减压量;C、常用制动;D、100kPA。

考题 为保证车轮与闸瓦之间能产生制动力,规定常用制动时的最小减压量为()kPa。

考题 轨道车常用制动的最小减压量应不低于()kPa。

考题 在电阻制动前能施行()。A、最大减压量B、最小减压量C、常用制动

考题 为什么规定制动管的最小减压量不低于5kPa?

考题 常用制动时,初次减压量一般为50kPa,追加减压量一般()初次减压量。

考题 轨道车空气制动试验,要求减压()kpa产生制动,减压()kpa不产生非常制动。

考题 常用制动时,最大的减压量一般为()kpa。

考题 在电阻制动前能自动施行()。A、最大减压量B、最小减压量C、常用制动

考题 当施加常用制动时,将自动制动手柄移至最小减压位,使制动管内压力产生()左右的减压量。

考题 常用制动试验的减压量为()KPa。

考题 常用制动时,最大减压量一般为()kPa。

考题 轨道车常用制动的最小减压量应不低于()。

考题 机车Ⅰ、Ⅱ端分别进行常用制动测试,常用制动减压量为()kPa。

考题 问答题为什么规定制动管的最小减压量不低于5kPa?

考题 填空题轨道车常用制动的最小减压量应不低于()。

考题 单选题在电阻制动前能施行()。A 最大减压量B 最小减压量C 常用制动

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考题 单选题在电阻制动前能自动施行()。A 最大减压量B 最小减压量C 常用制动

考题 填空题机车Ⅰ、Ⅱ端分别进行常用制动测试,常用制动减压量为()kPa。

考题 判断题自阀移至最小减压位,制动主管最小有效减压量70kpa。A 对B 错

考题 填空题常用制动试验的减压量为()KPa。

考题 填空题轨道车常用制动的最小减压量应不低于()kPa。

考题 单选题DK-1型电空制动机在电阻制动开始前能自动施行()。A 最大减压量;B 最小减压量;C 常用制动;D 100kPA。