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填空题
加馈电阻制动又称为()电阻制动。

参考答案

参考解析
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更多 “填空题加馈电阻制动又称为()电阻制动。” 相关考题
考题 SS3型电力机车电气制动方式为()。 A、电阻制动、低速加馈B、半电阻制动C、再生制动D、涡流制动

考题 SS3B机车在作高压试验检查加馈电阻制动,速度为“0”时,加馈制动电流应保持在() A、20AB、50AC、100A

考题 为了使电阻制动在低速区也获得最大恒制动力特性,在机车上又采用了加馈电阻制动方式。() 此题为判断题(对,错)。

考题 SS3型电力机车电气制动方式为()。A、电阻制动、低速加馈B、电阻制动C、再生制动D、低速制动

考题 SS9电力机车的电气制动方式是()。A、电阻制动B、加馈电阻力制动C、半电阻制动D、再生制动

考题 SS9电力机车的电气制动方式是:()。A、电阻制动B、再生制动C、电磁制动D、加馈电阻制动

考题 韶山8型电力机车电制动方式为()。A、电磁制动B、再生制动C、加馈电阻制动D、电阻制动

考题 SS3B机车在做高压试验检查加馈电阻制动,速度为“0“时,加馈制动电流应保持在()。A、20AB、50AC、100A

考题 SS3电力机车的电制动方式采用的是()。A、电阻、加馈电阻制动B、二级电阻制动C、空-电联合制动D、再生制动

考题 加馈电阻制动有两个速度控制区,即高速区和()。A、低速区B、加馈区C、制动区

考题 韶山3型4000系电力机车电气制动方式正确的是()。A、电阻制动、低速加馈B、加馈制动C、再生制动D、电阻制动、高速加馈

考题 韶山型电力机电阻制动时当速度小于19km/h时后,制动电流不变,保持()A加馈制动电流。A、20B、30C、40D、50

考题 SS3B型电力机车电气制动方式为:()。A、电阻制动低速加馈B、反馈制动C、机械制动

考题 SS8电力机车的电气制动方式为()。A、电阻制动B、加馈电阻制动C、再生制动

考题 SS8型电力机车采用()制动。A、加馈电阻B、再生C、电阻D、加馈再生

考题 SS3B型电力机车采用()电阻制动。A、2级B、分级C、1级D、加馈

考题 加馈电阻制动又称为()电阻制动。

考题 为了使电阻制动在低速区也获得最大恒制动力特性,在机车上又采用了加馈电阻制动方式。

考题 填空题加馈电阻制动又称为()电阻制动。

考题 单选题SS9电力机车的电气制动方式是()。A 电阻制动B 加馈电阻力制动C 半电阻制动D 再生制动

考题 单选题SS34000系机车在作高压试验检查加馈电阻制动,速度为“0”时,加馈制动电流应保持在()。A 20AB 50AC 100A

考题 单选题SS3B型电力机车电气制动方式为()。A 电阻制动、低速加馈B 电阻制动C 再生制动D 低速制动

考题 单选题韶山型电力机电阻制动时当速度小于19km/h时后,制动电流不变,保持()A加馈制动电流。A 20B 30C 40D 50

考题 判断题为了使电阻制动在低速区也获得最大恒制动力特性,在机车上又采用了加馈电阻制动方式。A 对B 错

考题 单选题SS8型电力机车采用()制动。A 加馈电阻B 再生C 电阻D 加馈再生

考题 单选题韶山3型4000系电力机车电气制动方式正确的是()。A 电阻制动、低速加馈B 加馈制动C 再生制动D 电阻制动、高速加馈

考题 单选题加馈电阻制动有两个速度控制区,即高速区和()。A 低速区B 加馈区C 制动区

考题 单选题SS3B型电力机车电气制动方式为:()。A 电阻制动低速加馈B 反馈制动C 机械制动