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填空题
站内移频化有切换方式和()方式两种。

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考题 在提速区段,为解决机车上的信号容易“掉码”问题,站内正线移频化中采用()的方式。

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考题 在提速区段,因通过列车运行速度较高,站内正线必须采用()方式进行移频化。

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考题 站内移频化有()方式和叠加方式两种。A、切换B、自动C、接近D、直接

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考题 填空题预叠加方式站内移频化,两种类型的轨道电路用()隔离而互不影响。

考题 填空题站内移频化有()和叠加方式两种。

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考题 单选题CTC系统中与站内电码化相关的表示信息包括()。A 站内移频故障、闭环检测故障、区间移频故障B 站内移频故障、检测盘故障C 站内移频故障、闭环检测故障、检测盘故障D 站内移频故障、闭环检测故障

考题 填空题叠加方式的站内移频化是将移频信息()在原轨道电路上。

考题 填空题在提速区段,为解决机车上的信号容易“掉码”,站内正线移频化中采用的是()方式。

考题 填空题在提速区段,因通过列车运行速度较高,站内正线必须采用()方式进行移频化。

考题 填空题站内正线轨道电路移频化,一般采用()的方式。

考题 填空题叠加方式站内轨道电路电码化是将移频电码信息()在原轨道电路上,移频电码信息和原轨道电路用()隔开,使二者互不影响。