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单选题
在气缸油中,用于消除缸套内表面低温腐蚀的性能指标是()。
A

TAN总酸值

B

TBN总碱值

C

SAN强酸值

D

黏度指数


参考答案

参考解析
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考题 缸套内表面的低温腐蚀通常是由()引起的。A.硝酸B.氢氧化钠C.硫酸D.盐酸

考题 气缸油注油过多容易引起______。 A.缸套腐蚀磨损B.环槽结炭C.活塞顶部烧蚀D.缸套裂纹

考题 气缸套内圆表面产生的腐蚀失效是______腐蚀。 A.电偶B.高、低温C.化学腐蚀D.氧浓差

考题 筒状活塞式柴油机气缸套内表面可能产生的腐蚀是______。 A.化学腐蚀B.电化学腐蚀C.穴蚀D.低温腐蚀

考题 关于气缸套冷却,以下哪种说法正确()? A、适当提高冷却水进口温度,可减少气缸套低温腐触,但柴油机热效率下降B、气缸冷却水温度降低,热应力将增大C、柴油机启动后应迅速增加负荷以减少气缸套低温腐触D、应控制缸套内表面温度高于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点以减少低温腐触

考题 下列检查气缸油的总碱值做法不恰当的是:() A、化验气缸中的残油的总碱值B、取曲轴箱油样化验C、通过气口检查气缸内部D、吊缸时检查缸套表面情况

考题 柴油机气缸套的腐蚀主要有() Ⅰ、缸套内表面低温腐蚀; Ⅱ、缸套内表面高温腐蚀; Ⅲ、缸套外表面电化学腐蚀; Ⅳ、缸套外表面应力腐蚀; Ⅴ、缸套存在微观小孔裂纹或沟槽引起穴蚀; Ⅵ、冷却水空间局部水流不畅,含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。A、ⅠⅡⅢⅣB、ⅠⅢⅣⅥC、ⅠⅢⅤⅥD、ⅠⅡⅢⅤ

考题 下述减少柴油机气缸磨损腐蚀的措施中,错误的是()A、适当提高冷却水温度B、使用碱性气缸油C、气缸注油孔设在气缸下部温度较低处D、气缸油在缸套内表面良好分布

考题 缸套内表面常见的腐蚀形式是()。A、低温腐蚀B、高温腐蚀C、穴蚀D、汽蚀

考题 柴油机暖缸的好处有很多,下面哪点不是()。A、可使气缸油均匀分布B、降低气缸壁的热应力C、提高海水泵的循环流量D、降低气缸套的低温腐蚀

考题 下列关于气缸套低温腐蚀的论述中,正确的是()A、缸壁温度越低就越不会发生低温腐蚀B、缸壁温度越高就越不会发生低温腐蚀C、气缸壁上的润滑油碱性越低就越不会发生低温腐蚀D、气缸套内壁经表面镀铬处理后就可能避免低温腐蚀的损害

考题 ()不是防止气缸套低温腐蚀的主要方法。A、减少活塞与缸套装配间隙B、冷却水温不要太低C、避免长时间低负荷运行D、采用适当的碱性气缸油

考题 单选题柴油机暖缸的好处有很多,下面哪点不是()。A 可使气缸油均匀分布B 降低气缸壁的热应力C 提高海水泵的循环流量D 降低气缸套的低温腐蚀

考题 单选题当燃油中的含硫量低于0.5%时,长期使用高碱性气缸油运转,其危害是()A 高温腐蚀B 低温腐蚀C 拉缸或缸套过度磨损D 滑油老化

考题 单选题气缸套内表面受到的腐蚀通常是()。A 高温腐蚀B 低温腐蚀C 电化学腐蚀D 穴蚀

考题 单选题防止气缸套低温腐蚀的方法有()。 ①尽可能使用硫分低的燃油; ②尽可能减小活塞与缸套的装配间隙; ③避免长期低负荷下运行; ④缸套壁温在硫的燃烧产物和水蒸汽露点之上; ⑤减少缸套振动; ⑥采用适当的碱性气缸油。A ①+②+③+④B ①+③+④+⑥C ①+③+④+⑤D ①+②+③+⑤

考题 单选题下列有关腐蚀的说法中正确的是()。A 活塞顶的腐蚀是低温腐蚀B 排气阀是低温腐蚀C 缸套内壁是高温腐蚀D 缸套外表面冷却壁上是空泡腐蚀

考题 单选题缸套内表面的低温腐蚀通常是由()引起的。A 硝酸B 氢氧化钠C 硫酸D 盐酸

考题 单选题在气缸油中,用于消除缸套内表面低温腐蚀的性能指标是()。A TAN总酸值B TBN总碱值C SAN强酸值D 黏度指数

考题 单选题柴油机气缸套的腐蚀主要有()。 ①缸套内表面低温腐蚀; ②缸套内表面高温腐蚀; ③缸套外表面电化腐蚀; ④缸套外表面应力腐蚀; ⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀; ⑥冷却水空间局部水流不畅,含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。A ①+②+③+④B ①+③+④+⑥C ①+③+⑤+⑥D ①+②+③+⑤

考题 单选题不能用()检查气缸油的总碱值是否符合要求。A 化验气缸中的残油的总碱值B 取曲轴箱油样化验C 通过气口检查气缸内部D 吊缸时检查缸套表面情况

考题 单选题筒状活塞式柴油机气缸套内表面可能产生的腐蚀是()。A 化学腐B 电化学腐蚀C 穴蚀D 低温腐蚀

考题 单选题缸套内表面的故障一般有()。 ①裂纹; ②高温腐蚀; ③低温腐蚀; ④磨损; ⑤穴蚀; ⑥擦伤。A ①+②+③+④B ①+③+④+⑥C ①+③+⑤+⑥D ①+②+③+⑤

考题 单选题()不是防止气缸套低温腐蚀的主要方法。A 减少活塞与缸套装配间隙B 冷却水温不要太低C 避免长时间低负荷运行D 采用适当的碱性气缸油

考题 单选题气缸油注油过多容易引起()。A 缸套腐蚀磨损B 环槽结炭C 活塞顶部烧蚀D 缸套裂纹

考题 单选题气缸套内圆表面产生的腐蚀失效是()腐蚀。A 电偶B 高、低温C 化学腐蚀D 氧浓差

考题 单选题防止气缸套低温腐蚀的方法主要有()。 ①减少活塞与缸套装配间隙; ②冷却水温不要太低; ③避免长时间低负荷运行; ④采用适当的碱性气缸油; ⑤在冷却水中加添加剂; ⑥冷却水压力要适当。A ①+②+⑥B ②+③+④C ①+⑤+⑥D ①+②+③

考题 单选题缸套内表面常见的腐蚀形式是()。A 低温腐蚀B 高温腐蚀C 穴蚀D 汽蚀