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.RT-flex柴油机燃油共轨的工作压力一般为600-800bar,共轨的压力________。

A.随负荷的增加而减小

B.随负荷的增加而上升

C.随负荷的增加而不变

D.随负荷的减小而上升


参考答案和解析
C
更多 “.RT-flex柴油机燃油共轨的工作压力一般为600-800bar,共轨的压力________。A.随负荷的增加而减小B.随负荷的增加而上升C.随负荷的增加而不变D.随负荷的减小而上升” 相关考题
考题 在RT-flex型电控柴油机中,伺服油共轨中的压力通常为()。A.0.7MPaB.3.0MPaC.20MPaD.0.7~0.8MPa

考题 如图为SulzerRT-Flex共轨系统的示意图,WECS9500柴油机控制系统的功能包括______。①向共轨管提供100MPa的燃油,20MPa的伺服液压油②实现燃油喷射、排气阀和起动空气分配器的驱动③根据柴油机的负荷和转速控制燃油和伺服油的压力④对共轨阀的功能、传感器及各参数值进行监测和诊断⑤保证高压共轨油管在出现油压异常时,迅速将高压共轨油管中的压力进行泄放及保证安全A.①②③④⑤B.①⑤C.①②③④D.②③④

考题 电喷共轨柴油机对燃油的清洁度要求()。A、降低B、一般C、更多

考题 高压共轨柴油机比普通柴油机对燃油清洁程度要求低。

考题 共轨压力传感器是ECM利用该传感器来计算()。A、燃油供油量B、燃油喷射压力C、共轨压力D、燃油密度

考题 电控柴油机利用共轨压力传感器测量燃油压力,从而调整()的供油量、调整共轨压力。A、喷油器B、高压油管C、主油道D、供油泵

考题 根据燃油高压形成的机理,可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型()。A、电控单体泵喷油系统B、电控高压共轨喷油系统C、电控蓄压共轨喷油系统D、电控燃油喷射系统

考题 当RT-flex型电控柴油机出现故障自动停车和应急停车的情况时,主机安保系统发出信号,在电磁阀的控制下(),燃油共轨的压力迅速下降。A、共轨中的高压燃油通过泄放阀泄放B、立即关闭燃油喷射控制阀C、迅速释放20MPa控制油D、切断机带高压燃油柱塞泵的进油

考题 共轨燃油喷射系统的喷射压力为120—170KPa。

考题 servojet柴油机的输油泵向共轨提供中压燃油,利用喷油器中的()使中压燃油的压力进一步提高,提供调节共轨压力可控制最高喷射压力和喷油量。A、喷油嘴B、增压活塞C、柱塞偶件D、针阀

考题 在RT-flex型电控柴油机中,伺服油共轨中的压力通常为()。A、0.7MPaB、3.0MPaC、20MPaD、0.7~0.8MPa

考题 在RT-flex型电控柴油机中,燃油共轨中的压力通常为()。A、0.7MPaB、3.0MPaC、100MPaD、0.7~0.8MPa

考题 共轨上的压力传感器实时反馈共轨中的压力,通过控制共轨压力控制阀(PCV)的电流来调整进入共轨的燃油量和轨道压力,形成独立的共轨压力()。A、开环子系统B、闭环子系统C、循环子系统

考题 共轨压力传感器的作用:测定()中实时燃油压力并向ECU提供电信号。A、共轨中B、共轨前C、共轨后

考题 共轨燃油系统,主要由()系统等组成A、燃油低压系统、共轨压力控制系统B、共轨压力控制系统和燃油喷射控制C、燃油低压系统、和燃油喷射控制D、燃油低压系统、共轨压力控制系统和燃油喷射控制

考题 柴油机电控共轨燃油喷射系统的优点是什么?

考题 博世共轨燃油系统中,对共轨压力的控制为()。A、开环控制B、闭环控制C、脉冲控制D、电磁控制

考题 电控柴油发动机供油系统中燃油计量阀控制进入柱塞的燃油量,从而控制共轨管压力,它和共轨压力传感器都装在共轨管上。

考题 试述电子控制高压共轨柴油机燃油系统的工作过程?

考题 多选题玉柴YC6L-50共轨系统柴油机采用目前世界上先进的BOSCH电控高压共轨系统,通过对()组成的闭环系统对共轨油压进行精确控制。A燃油计量阀B压力传感器C氧传感器DECU

考题 单选题共轨压力传感器的作用:测定()中实时燃油压力并向ECU提供电信号。A 共轨中B 共轨前C 共轨后

考题 单选题在RT-flex型电控柴油机中,燃油共轨中的压力通常为()。A 0.7MPaB 3.0MPaC 100MPaD 0.7~0.8MPa

考题 单选题关于Sulzer电子控制共轨喷射系统下列说法正确的是:()。A 喷油器由共轨油管供油B 共轨燃油泵由共轨油管供油C 共轨燃油泵每缸一个D 共轨燃油泵由伺服油驱动

考题 单选题共轨上的压力传感器实时反馈共轨中的压力,通过控制共轨压力控制阀(PCV)的电流来调整进入共轨的燃油量和轨道压力,形成独立的共轨压力()。A 开环子系统B 闭环子系统C 循环子系统

考题 单选题Sulzer RT-flex电子控制喷射系统中的喷油量控制单元设在:()。A 共轨燃油泵上B 共轨燃油泵与共轨管之间C 共轨管与喷油器之间D 喷油器上

考题 单选题当RT-flex型电控柴油机出现故障自动停车和应急停车的情况时,主机安保系统发出信号,在电磁阀的控制下()燃油共轨的压力迅速下降。A 共轨中的高压燃油通过泄放阀泄放B 立即关闭燃油喷射控制阀C 切断机带高压燃油柱塞泵的进油D 迅速释放20MPa控制油

考题 单选题Sulzer RT-flex柴油机燃油共轨系统是由电子控制单元来实现对()的控制。A 容积喷射控制单元和喷油器B 压缩压力及爆炸压力C 高压油泵驱动机构D 高压油泵及喷油器

考题 单选题在RT-flex型电控柴油机中,伺服油共轨中的压力通常为()。A 0.7MPaB 3.0MPaC 20MPaD 0.7~0.8MPa