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非增压发动机气门重叠角一般比增压发动机小。


参考答案和解析
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考题 何谓气门叠开?增压发动机为何可以有较大的气门叠开角?

考题 涡轮增压发动机在保证相同额定功率时,排量与非增压发动机相比() A、大B、一样C、小

考题 增压柴油机进、排气门重叠角比无增压柴油机大的多。

考题 增压柴油机的进排气重叠角一般都大于非增压柴油机。

考题 增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。

考题 增压发动机的进、排气门重叠角大,可达()。

考题 增压中冷发动机的NOx比排放量较增压发动机高。

考题 增压后的柴油发动机除适当增加喷油量外,还须采取()的措施。A、适当增大气门重叠角B、适当减少气门重叠角C、适当减小压缩比D、适当增大压缩比E、强化冷却系统F、提高润滑性能

考题 对于增压式和非增压式四冲程机,一般()A、增压式气阀重叠角较大B、增压式气阀重叠角较小C、增压式喷油提前角较大D、A+C

考题 涡轮增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。

考题 进气和排气为什么要早开和晚关?4个相位角中,哪两个角最重要?这两个角对发动机性能有何影响?气门重叠的作用是什么?比较汽油机与柴油机、增压发动机与自然吸气发动机气门重叠角的大小,并说明造成差异的原因。

考题 增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角通常要大。

考题 发动机上装有增压器,空气通过()提高压力后,进入气缸内的称为增压式发动机。A、增压器B、活塞C、进气管D、进气门

考题 关于气门叠开角的正确论述是()。A、气门叠开角有利于燃烧室扫气B、非增压机气门叠开角比增压机的小C、所有型号的柴油机都存在气门叠开角D、气门叠开角是在四冲程发动机的排气上止点附近

考题 计算题:135基本型非增压柴油发动机排气门开启提前角为48°,关闭迟后角为20°,求排气门开启持续角为多少度?

考题 增压后发动机功率的提高量与增压前的功率之比称为发动机的()。A、增压度B、增压比C、充气效率

考题 额定功率相同时,增压发动机比非增压发动机燃油经济性要() A、好B、坏C、一样

考题 涡轮增压发动机在保证相同额定功率时,与非增压发动机相比,排量()A、要大B、一样C、要小D、不确定

考题 多选题关于气门叠开角的正确论述是()。A气门叠开角有利于燃烧室扫气B非增压机气门叠开角比增压机的小C所有型号的柴油机都存在气门叠开角D气门叠开角是在四冲程发动机的排气上止点附近

考题 问答题通常的气门锥角是多少?增压发动机的气门锥角有何变化?为什么?

考题 单选题对于增压式和非增压式四冲程机,一般()A 增压式气阀重叠角较大B 增压式气阀重叠角较小C 增压式喷油提前角较大D A+C

考题 判断题涡轮增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。A 对B 错

考题 问答题进气和排气为什么要早开和晚关?4个相位角中,哪两个角最重要?这两个角对发动机性能有何影响?气门重叠的作用是什么?比较汽油机与柴油机、增压发动机与自然吸气发动机气门重叠角的大小,并说明造成差异的原因。

考题 问答题计算题:135基本型非增压柴油发动机进气门开启提前角为20°,关闭迟后角为48°,求进气门开启持续角为多少度?

考题 判断题增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角通常要大。A 对B 错

考题 单选题四冲程非增压与增压柴油机比较,其进、排气阀重叠角一般是()。A 相等B 非增压机大于增压机C 增压机大于非增压机D 无规律

考题 判断题增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。A 对B 错

考题 填空题增压发动机的进、排气门重叠角大,可达()。