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单选题
某绞辘的定滑车与动滑车的滑轮数均为3个，则省力倍数为：（）
A
3倍
B
6倍
C
9倍
D
12倍
参考答案
参考解析
解析：
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考题
下列说法正确的是________。①辘绳穿法应正确,以达到安全省力的使用目的;②确定绞辘的使用强度应以其构件中最强构件为准;③差动式绞辘与木滑车绞辘联合使用其省力倍数将大大增大;④绞辘入库存放应避免通风,并定期晾晒和检查保养。
A.①B.①～④C.①③D.①③④
考题
下列描述正确的是:()A.穿引辘绳时,应将定滑车吊起,使两滑车相距2M左右B.若两只滑车的滑轮数不等,一般应将滑轮数多的作为动滑车,以增加省力倍数C.若两只滑车的滑轮数不等,则辘绳的根端应固定在动滑车的尾眼上D.辘绳的根端应逆时针方向穿引
考题
单选题绞辘配绳时，如绞辘的滑轮数是双数时则：（）A
辘绳的力端、根端都在同一滑车上B
辘绳的力端、根端就不在同一滑车上C
辘绳的力端、根端在三轮滑车上D
辘绳的力端、根端都在四轮滑车上
考题
单选题若用一力端从定滑车上引出，且动滑车上辘绳根数为6根的3-3复绞辘吊起重8吨的货物，则所用的拉力应为（用省力近似公式计算，并令每个滑轮的摩擦系数为1/20）：（）A
2吨B
1.73吨C
2.45吨D
3吨
考题
单选题如不计滑车自重及摩擦阻力，那么，一副复绞辘的省力倍数可以看作是（）A
动滑车滑轮两侧的辘绳数B
定滑车滑轮两侧的辘绳数C
定、动滑车的滑轮数之和D
定、动滑车的滑轮数之和再加1
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