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填空题
舭龙骨通常布置在船体宽度较大的一段长度上,其长度约为船长的()%。为减小阻力,通常经模型试验或凭经验选择最佳位置,纵向应()安置,而且尽量不要伸至首端()L范围内。短而宽的舭龙骨比长而窄的舭龙骨效果()些。为了减少舭龙骨受损的可能性,布置时要求舭龙骨不要超出船舶的(),以免停靠码头、搁浅等情况下碰坏舭龙骨。舭龙骨的宽度一般约为船宽的()%。在中小型船上通常为()m左右。在确定舭龙骨的位置时应避免与舭部的()相交,也应避免布置在()附近。

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考题 舭龙骨是通过()达到减摇目的的,它的安装占船长的(),并且要有足够的宽度。 A、增加船体横摇阻尼/60~80%B、减小横摇力矩/30~35%C、增加复原力矩/45~50%D、增加船体横摇阻尼/30~35%

考题 船舶设置舭龙骨的作用是______。A.增加横摇阻力B.减少船舶横摇C.A和BD.减小固有横摇周期

考题 通常筛子的长度一般是其宽度的()倍。

考题 保证船体横向强度的构件是:A.肋骨,肋板,横梁B.强力甲板,龙骨和舭肘板C.舭龙骨,舭肋骨D.船底板,纵骨和横梁

考题 在舭部外侧,长度约为船长的1/3~1/2的一列垂直的板称为:A.舭板B.舭列板C.舭龙骨D.过渡板

考题 平板龙骨是船底结构中的重要强力构件, 因此:A.平板龙骨应在船长范围内厚度不变B.平板龙骨应在船长范围内宽度不变C.平板龙骨应在船长范围内宽度和厚度都不变D.平板龙骨的宽度和厚度随所在位置不同而有所不同

考题 一般情况下在船体底部的两侧都分别设计有一根细长的龙骨,叫做“舭龙骨”。请问其主要作用是()?A、减少摇晃B、抵抗沉没C、减小阻力D、保证船舶直线航行

考题 救生艇须设置当艇翻覆时可供人员抓握的扶手,该扶手可装在舭龙骨或龙骨上,其长度应不小于艇长的()。

考题 通常设置等()来减小船舶摇摆。A、舭龙骨B、横舱壁C、减摇鳍D、舱纵舱E、减摇水舱

考题 舭龙骨是一个位于舭部外侧、几乎垂直于舭列板的构件。它的长、宽尺寸分别约为()A、1/4船长、1%~2%船宽B、1/2船长、2%~3%船宽C、1/3船长、3%~5%船宽D、3/4船长、5%~10%船宽

考题 单选题一般情况下在船体底部的两侧都分别设计有一根细长的龙骨,叫做“舭龙骨”。请问其主要作用是()?A 减少摇晃B 抵抗沉没C 减小阻力D 保证船舶直线航行

考题 单选题舭龙骨的作用是()A 减轻横摇;B 增强舭部局部强度;C 保证船体总纵强度;D 减轻纵摇。

考题 单选题平板龙骨在船长范围内:() ①、保持厚度不变; ②、保持宽度不变; ③、厚度随位置不同而有所不同; ④、宽度随位置不同而有所不同A ①、②B ②、③C ①、③D ②、④

考题 填空题中底桁的高度即双层底的高度,高度较大时需用加强筋()加强,以防止()。由于它被计入船体梁剖面,参与总纵强度,故在船体中段通常是做成()的,而首尾端部因总纵弯矩减小,故可做成()的,安置于肋板之间,且其高度也可以根据()的需要适当升高或降低。中底桁的厚度在船长方向的变化规律与()一致。

考题 单选题保证船体横向强度的构件是()。A 肋骨、肋板、横梁B 强力甲板、龙骨和舭肘板C 舭龙骨、舭肋骨D 船底板、纵骨和横梁

考题 单选题平板龙骨是船底结构中的重要强力构件,因此:()A 应在船长范围内保持厚度不变B 应在船长范围内保持宽度不变C 应在船长范围内保持宽度和厚度都不变D 平板龙骨的宽度和厚度可随所在位置的不同而不同

考题 填空题为了减小船舶在波浪中航行时所产生的摇摆,在各类船舶上普遍地采用()结构。当然,舭龙骨对减小船舶航行时的()是不利的。为此,要求布置位置尽可能与船舶舭部的()吻合。

考题 单选题船舶设置舭龙骨的作用是()A 增加横摇阻力B 减少船舶横摇C A和BD 减小固有横摇周期

考题 单选题下列有关舭龙骨描述错误的是()。A 舭龙骨用来减轻船舶横摇B 在长度方向,舭龙骨装在船中部,长度约在船长的1/4~1/3之内C 舭龙骨宽度不能超出船的舷侧外板型线与船底板型线所围成的区域D 舭龙骨是承受船体总纵弯曲强度的构件之一

考题 单选题舭龙骨是通过()达到减摇目的的,它的安装占船长的(),并且要有足够的宽度。A 增加船体横摇阻尼/60%~80%B 减小横摇力矩/30%~35%C 增加复原力矩/45%~50%D 增加船体横摇阻尼/30%~35%

考题 单选题平板龙骨是船底结构中的强力构件,它应在船长范围内:()A 宽度与厚度均不变B 厚度不变C 宽度不变D 宽度与厚度随位置不同而有所不同

考题 问答题简述舭龙骨的主要作用及一般布置在船长的什么位置。

考题 多选题通常设置等()来减小船舶摇摆。A舭龙骨B横舱壁C减摇鳍D舱纵舱E减摇水舱

考题 填空题救生艇须设置当艇翻覆时可供人员抓握的扶手,该扶手可装在舭龙骨或龙骨上,其长度应不小于艇长的()。

考题 填空题布置护舷材时还应考虑经常停靠的码头()和潮汐()情况,以便在各种情况下均不会碰坏舷侧。对小型船舶来说,护舷材通常安置在舷窗上面最上一根纵骨处或在()上。对中型船舶来说,一般布置在()以上一定高度位置,以免在满载时浸入水中增大航行时的()。对大型船舶来说,除在舷侧水线以上布置一条护舷材外,有时在水线下的舭板上边接缝()之上也装置护舷材。目的在于()此铆接边缝,因碰擦后油漆脱落,此铆缝的铆钉易受腐蚀。有些()较大的特种船,吃水深度变化较大,为保护舷侧而设置2~3条护舷材。在船长方向中部船体()区域最易碰损,因此在此长度内应设置护舷材。

考题 单选题登记宽度是指()A 对金属外板船其宽度是在船长中点处两舷肋骨外缘之间的水平距离B 对其他材料外板船其宽度是在船长中点处两舷外板内表面之间的水平距离C 无论何种材料船其宽度均是在船长中点处两舷外板内缘之间的水平距离D 对金属外板船其宽度是在船长中点处两舷肋骨内缘之间的水平距离

考题 单选题下列有关舭龙骨描述正确的是() Ⅰ.用来减轻船舶横摇; Ⅱ.在长度方向,舭龙骨装在船中部,长度约在船长的1/4~1/3之内; Ⅲ.其宽度不能超出船的舷侧外板型线与船底板型线所围成的区域; Ⅳ.舭龙骨是承受船体总纵弯曲强度的构件之一。A Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,ⅣB Ⅱ,Ⅲ,ⅣC Ⅰ,Ⅱ,ⅢD Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ