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填空题
运营期间内,除()站外,其它有道岔的车站必须把该站内正线上的所有道岔开通(),并单独锁定。

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考题 站内线路的道岔及段管线上的道岔,均由车站负责管理。()此题为判断题(对,错)。

考题 以下关于调车过程中进路无法通过ATS/LCW排列,地面信号机无法正常显示的叙述改正的是?()A.若调车进路上道岔均可以通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时,由行车值班员按照调车计划通过ATS/LCW将调车进路上所有道岔转换至改正位置后进行“道岔单锁”,“单锁”道岔需加钩锁器;B.若调车进路上部分道岔可以通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时,由车站行车值班员按照调车计划将可操作的道岔通过ATS/LCW转换至改正位置后进行“道岔单锁”,并执行“双人”确认制度,“单锁”道岔无需加钩锁器。现场作业员须将调车进路上其余道岔通过手摇道岔的方式转换至改正位置并加钩锁器锁定;C.若调车进路上所有道岔无法通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时,由行车值班员按照调车计划通知调车指挥人通过手摇道岔办理调车进路并对进路上所有道岔加钩锁器锁定。D.调车指挥人须确认调车进路上的所有道岔位置改正并锁定、调车进路准备好后即可发出动车指令。

考题 遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,可按施工特定行车办法办理:车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前,车站须将正线进路开通,并对进路上()按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)。 A.对向道岔B.顺向道岔C.所有道岔D.防护道岔

考题 区间内正线道岔及站内正线上其他道岔,以正线开通的位置为定位。() 此题为判断题(对,错)。

考题 道岔的定位规定,( )正线进站道岔,为各该正线开通的位置。A.单线车站B.双线车站C.区间内D.引向安全线、避难线

考题 对区间道岔设置、管理、维修的补充规定描述错误的是()A、区间不准在正线上出岔B、区间内衔接正线的道岔,必须与有关信号机或闭塞设备联锁,除取送车和检修外均须保持开通正线的位臵C、区间内衔接正线的道岔,必须与有关信号机和闭塞设备联锁,均须保持开通正线的位臵,取送车和检修外不除外D、区间道岔检修时,须正式办理闭塞手续后,再解锁道岔进行维修

考题 下列哪些道岔以正线开通位置作为定位。()A、引向安全线的道岔B、单线车站正线进站道岔C、双线车站正线进站道岔D、区间内正线道岔

考题 集中联锁的道岔改为手摇就地操纵办理行车时,除现场加锁外,进路上所有道岔控制台必须单独锁闭。

考题 运营期间内,除()站外,其它有道岔的车站必须把该站内正线上的所有道岔开通(),并单独锁定。

考题 道岔的定位规定,()正线进站道岔,为各该正线开通的位置。A、单线车站B、双线车站C、区间内D、引向安全线、避难线

考题 运营期间内,一号线三阳广场站须将通往联络线的道岔开通(),并单独锁定。

考题 区间内正线上的道岔,未开通正线时,两端站不能开放有关信号机。

考题 区间内正线上的道岔,未开通()时,两端站不能开放有关信号机。A、站线B、正线C、侧线D、非正线

考题 站内正线上引向安全线、避难线的道岔,开通正线位置是定位。

考题 区间内侧线上的道岔,未开通正线时,两端站不能开放有关信号机。

考题 道岔的定位规定,()正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外)为正线开通的位置。A、单线车站B、双线车站C、区间内D、引向安全线、避难线

考题 单线车站正线进站道岔,为由车站两端向()开通的位置为定位。A、不同线路B、站内正线C、同一站内正线D、站内同一股道

考题 区间内正线道岔及站内正线上其它道岔(引向安全线避难线的除外),的规定位置为()开通的位置。A、正线B、站线C、到发线D、安全线

考题 区间内正线道岔及站内正线上其他道岔的定位(引向安全线、避难线的除外),为岔线开通的位置。

考题 判断题区间内正线道岔及站内正线上其他道岔的定位(引向安全线、避难线的除外),为岔线开通的位置。A 对B 错

考题 填空题运营期间内,一号线三阳广场站须将通往联络线的道岔开通(),并单独锁定。

考题 判断题故障联锁站正线上的道岔均要开通正线,并使用钩锁器锁定;两端站的折返道岔在确认位置正确后,使用钩锁器锁定。A 对B 错

考题 单选题道岔的定位规定,()正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外)为正线开通的位置。A 单线车站B 双线车站C 区间内D 引向安全线、避难线

考题 单选题区间内正线道岔及站内正线上其它道岔(引向安全线避难线的除外),的规定位置为()开通的位置。A 正线B 站线C 到发线D 安全线

考题 单选题道岔的定位规定,()正线进站道岔为各该正线开通的位置。A 单线车站B 双线车站C 区间内D 引向安全线、避难线

考题 单选题单线车站正线进站道岔,为由车站两端向()开通的位置为定位。A 不同线路B 站内正线C 同一站内正线D 站内同一股道

考题 填空题运营期间内,除()站外,其它有道岔的车站必须把该站内正线上的所有道岔开通(),并单独锁定。

考题 判断题故障联锁站正线上的道岔均要开通正线,并使用钩锁器锁定;两端站的折返道岔在确认位置正确后,使用钩锁器但只挂不锁。A 对B 错