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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
螺旋桨与尾轴之间发生的电化学腐蚀是()。
A

电偶腐蚀

B

浓差腐蚀

C

微观电化学腐蚀

D

选择性腐蚀


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 船舶轴系是从()起至()止。 A、曲轴尾法兰/艉轴B、曲轴尾法兰/螺旋桨C、推力轴尾法兰/艉轴D、推力轴尾法兰/螺旋桨

考题 螺旋桨与尾轴连接的紧固螺帽,其螺纹应是:() A、右旋B、左旋C、与螺旋桨正转方向相反D、与螺旋桨正转方向相同

考题 推力轴承的主要作用是(),尾轴管的主要作用是()。 A、承受主机活塞、连杆部分重量/支持螺旋桨和尾轴重量B、传递推力/承受部分尾轴重量,安装轴承及附件C、承受轴向和径向力/承担螺旋桨重量D、传递推力/支持螺旋桨和尾轴重量,安装轴承及附件

考题 船舶推进装置的传动轴系是指从()间的轴及轴承。 A、曲轴自由端到螺旋桨B、推力轴法兰到螺旋桨C、曲轴动力输出法兰到螺旋桨D、尾轴法兰到螺旋桨

考题 离心泵叶轮与轴之间发生的电化学腐蚀是______。 A.电偶腐蚀B.浓差腐蚀C.微观电化学腐蚀D.海水腐蚀

考题 螺旋桨与艉轴之间发生的电化学腐蚀是______。 A.电偶腐蚀B.浓差腐蚀C.微观电化学腐蚀D.选择性腐蚀

考题 螺旋桨与尾轴间的动力传递,最主要的受力部位是() A、用以连接的键B、轴颈上的键槽C、尾轴锥体部分的紧密结合面D、螺旋桨的并紧螺帽

考题 传动轴系是指从()间的轴及轴承。 A、曲轴自由端到螺旋桨B、推力轴法兰到螺旋桨C、曲轴动力输出法兰到螺旋桨D、尾轴法兰到螺旋桨

考题 修船中,()不是轮机坞修工程的项目。A、尾轴轴承B、尾轴润滑油截止阀C、螺旋桨D、螺旋桨轴密封装置

考题 螺旋桨与艉轴之间发生的电化学腐蚀是()。A、电偶腐蚀B、浓差腐蚀C、微观电化学腐蚀D、选择性腐蚀

考题 船舶轴系是指从()到()之间的各轴段与轴承等组成的所有传动设备的总称。A、推力轴/尾轴B、飞轮端/螺旋桨C、飞轮/尾轴D、曲轴自由端/螺旋桨

考题 关于船舶推进轴系中尾轴的说法中,不正确的是()A、中小型船舶的螺旋桨安装在尾轴未端B、尾轴上安装螺旋桨并通过尾轴将螺旋桨的推力传递给船体C、尾轴前端法兰多可拆式D、尾轴轴承设置不尾管内

考题 一艘营运中的海船,要进行船舶尾轴和螺旋桨检查,对检验的范围和要求,以下哪些说法是正确的:()A、尾轴、锥部及其键如有可疑部位应进行探伤检查。B、抽轴检查主要是测量尾轴与轴承的间隙,其它检验可视情况确定。C、每次抽轴检查均须更换尾轴连接键。D、通常情况下,可不将螺旋桨拆下检查。

考题 关于尾轴与螺旋桨的紧固,下列说法中不正确的是()。A、尾轴与螺旋桨的结合面是锥形面B、尾轴与螺旋桨之间一般采用键连接C、紧固螺帽外的导流罩应水密,防止螺纹产生锈蚀D、螺旋桨紧固帽的旋紧方向必须与桨的正转方向相同

考题 单选题螺旋桨轴直接与尾轴轴承接触处或装有轴套的部位是()。A 轴颈B 轴干C 尾锥体D 轴包覆

考题 单选题螺旋桨与尾轴间的动力传递,最主要的受力部位是()。A 用以连接的键B 轴颈上的键槽C 尾轴锥体部分的紧密结合面D 螺旋桨的并紧螺帽

考题 单选题水润滑尾轴铜套接缝处渗漏海水可引起尾轴发生()A 电化学腐蚀B 化学腐蚀C 氧化磨损D 微动磨损

考题 单选题()在进行修理前,应和验船部门取得联系,重大问题的处理要由验船部门认可。A 螺旋桨和轴系B 中间轴和尾轴C 螺旋桨孔和尾轴D 螺旋桨叶和浆轴

考题 单选题关于船舶推进轴系中尾轴的说法中,不正确的是()A 中小型船舶的螺旋桨安装在尾轴未端B 尾轴上安装螺旋桨并通过尾轴将螺旋桨的推力传递给船体C 尾轴前端法兰多可拆式D 尾轴轴承设置不尾管内

考题 单选题关于尾轴与螺旋桨的紧固,下列说法中不正确的是()。A 尾轴与螺旋桨的结合面是锥形面B 尾轴与螺旋桨之间一般采用键连接C 紧固螺帽外的导流罩应水密,防止螺纹产生锈蚀D 螺旋桨紧固帽的旋紧方向必须与桨的正转方向相同

考题 单选题船舶轴系是指从()到()之间的各轴段、轴承等组成的所有设备的总称。A 推力轴/尾轴B 飞轮/尾轴C 主机组输出端/螺旋桨D 主机自由端/螺旋桨

考题 单选题螺旋桨的缺陷主要发生在()上。A 桨毂B 桨叶C 与尾轴的连接D 锥孔

考题 单选题船舶轴系是指从()到()之间的各轴段与轴承等组成的所有传动设备的总称。A 推力轴/尾轴B 飞轮端/螺旋桨C 飞轮/尾轴D 曲轴自由端/螺旋桨

考题 单选题船舶轴系是从()起至()止。A 曲轴尾法兰/艉轴B 曲轴尾法兰/螺旋桨C 推力轴尾法兰/艉轴D 推力轴尾法兰/螺旋桨

考题 单选题螺旋桨与尾轴连接的紧固螺帽,其螺纹应是()。A 右旋B 左旋C 与螺旋桨正转方向相反D 与螺旋桨正转方向相同

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