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ST1-600型闸调器在装车后调试其螺杆工作长度时,可以通过调整控制杆头的控制距离达到目的。


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考题 ST1-600型闸调器的螺杆与调整螺母的裂纹是一种多头非自锁螺纹。() 此题为判断题(对,错)。

考题 ST1-600型闸调器螺杆一次最大伸长量为30mm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 ST1-600闸调整器螺杆工作长度不得少于35mm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 ST1-600型闸调器的螺杆工作长度为( )。A.590mmB.605mmC.600mmD.250mm

考题 ST1-600型闸调器螺杆能缩短不能伸长的故障原因是()。 A、闸瓦丢失B、支座受外力变形C、连接拉杆销子放错孔D、闸调器内部零件不良

考题 ST1-600型双向闸调器在更换新闸瓦后,螺杆各种长度将()。 A、缩短B、增加C、不变D、自由变动

考题 ST1-600型闸调器由外体、拉杆、护管、()等组成。 A、螺杆B、杠杆C、棘轮D、齿轮

考题 新制货车ST1-600型闸调器螺杆伸出工作长度应为()。 A、450~490mmB、490~530mmC、530~570mmD、410~450mm

考题 ST1-600型双向闸调器中的“600”表示()。 A、螺杆一次最大伸长量B、螺杆一次最大缩短量C、外体直径D、最大调整长度

考题 运用客车质量鉴定时,对于ST1-600型闸调器及自动间隙调整器,列入C类故障的情形有()。A、ST1-600型闸调器控制杆弯曲B、各螺纹连接部件松动C、ST1-600型闸调器失效D、自动间隙调整器卡死

考题 STl—600型闸调器装车后其螺杆在制动时,伸长值L的控制主要取决于()。A、控制杆头与调整器的间距A值的大小B、制动缸活塞行程大小C、对车辆各拉杆长度的调整控制D、调整器体的转动位置

考题 ST1-600型闸调器装上车后其螺杆在制动时伸长值L的控制主要取决于()。A、控制杆头与调整器的间距A值的大小B、制动缸活塞行程大小C、调整器体的转动位置D、对车辆各拉杆长度的调整控制

考题 新制货车之ST1-600型闸调器螺杆伸出工作长度应为()。A、530~570mmB、490~530mmC、450~490mmD、410~450mm

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