考题
车辆设有旁承,主要是防止车体过分倾斜而支撑车体,使车辆顺利通过曲线。()
此题为判断题(对，错)。
考题
用来限制车体与转向架之间横向移动量的装置是()。
A、牵引杆B、旁承C、侧挡D、牵引销
考题
货车旁承的作用是()。
A.传递车体重量B.防止车辆偏载C.防止超重D.限制车体过分倾斜和摇动
考题
造成车体倾斜的原因包括（）。A、偏载B、心盘磨耗C、旁承游间过大D、以上说法都对
考题
车体与转向架间的旁承采用弹性摩擦结构有利于提高车辆抗脱轨安全性。
考题
货车旁承的作用是（）。A、传递车体重量B、防止车辆偏载C、防止超重D、限制车体过分倾斜和摇动
考题
液压举升装置的主要作用是用来举高并支撑车辆。
考题
下旁承是车辆（）部分的部件之一。A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体
考题
车辆旁承的作用是限制（）。A、货物倾覆B、用于缓冲车体上下振动C、车体脱轨D、车体过分倾斜和摇动
考题
（）的作用是固定钢轨，阻止钢轨纵向和横向位移，防止钢轨倾斜，并能提供适当的弹性，将钢轨承受的力传递给轨枕或道床承轨台。A、板块B、支撑块C、道床D、扣件
考题
车辆通过曲线时，防止车体过分摇摆和倾斜的部件是（）A、心盘B、侧架C、旁承D、弹簧
考题
电力机车在转向架构架与车体底架之间，装设有旁承，其作用是衰减车体的垂向震动。
考题
SS7E电力机车在转向架与车体之间采用（）旁承来支撑车体。A、橡胶堆B、中央支承C、橡胶堆和中央支承D、高圆弹簧
考题
在车辆上下旁承之间设有一定的游间，是为了使车辆通过曲线时，（）可以自由转动，称为旁承游间。A、转向架B、车体C、轮对D、车钩
考题
车辆设有旁承，主要是防止车体过分倾斜而支撑车体，使车辆顺利通过曲线。
考题
单选题上旁承是车辆（）部分的部件之一。A
转向架B
车钩缓冲装置C
制动装置D
车体
考题
判断题电力机车在转向架构架与车体底架之间，装设有旁承，其作用是衰减车体的垂向震动。A
对B
错
考题
单选题造成车体倾斜的原因包括（）。A
偏载B
心盘磨耗C
旁承游间过大D
以上说法都对
考题
单选题货车旁承的作用是（）。A
传递车体重量B
防止车辆偏载C
防止超重D
限制车体过分倾斜和摇动
考题
单选题用来限制车体与转向架之间横向移动量的装置是（）。A
牵引杆B
旁承C
侧挡D
牵引销
考题
单选题车辆旁承的作用是限制（）。A
货物倾覆B
用于缓冲车体上下振动C
车体脱轨D
车体过分倾斜和摇动
考题
单选题SS7E电力机车在转向架与车体之间采用（）旁承来支撑车体。A
橡胶堆B
中央支承C
橡胶堆和中央支承D
高圆弹簧
考题
单选题车辆通过曲线时，防止车体过分摇摆和倾斜的部件是（）A
心盘B
侧架C
旁承D
弹簧
考题
判断题车辆设有旁承，主要是防止车体过分倾斜而支撑车体，使车辆顺利通过曲线。A
对B
错
考题
单选题在车辆上下旁承之间设有一定的游间，是为了使车辆通过曲线时，（）可以自由转动，称为旁承游间。A
转向架B
车体C
轮对D
车钩