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机车高速运行时,摩擦式旁承不能起到抑制蛇行的作用。


参考答案

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考题 东风7C型内燃机车旁承装置为()旁承。 A、弹性摩擦B、刚性摩擦C、油浴摩擦D、橡胶堆

考题 DF4D准高速机车的旁承是()。 A、平面摩擦式B、橡胶堆C、高圆簧D、不用旁承

考题 机车()用于机车和列车的自动连接和分离。 A、油压减振器B、牵引缓冲装置C、抗蛇行减振器D、旁承

考题 机车()将机车牵引力传递给列车,并承受和缓冲列车的冲击力。 A、油压减振器B、牵引缓冲置C、抗蛇行减振器D、旁承

考题 为了抑制高速车辆的蛇行运动,在车体与转向架之间设置抗蛇行运动回转阻尼装置,采用的抗蛇行运动回转阻尼装置大致可以分为()。 A、旁承支重方式、抗蛇行油压减振方式两种B、抗蛇行油压减振方式、大心盘方式两种C、大心盘方式、旁承支重方式两种D、旁承支重方式、抗蛇行油压减振方式和大心盘方式三种

考题 货车设置中间旁承垫能抑制()。A、横向运动B、蛇行运动C、点头振动D、垂向振动

考题 DF4B机车转向架采用采用八点弹性摩擦式旁承。

考题 摩擦式旁承的特点是可以减少机车牵引时的轴重转移。

考题 货车设置中间旁承垫同样能抑制蛇行运动和车辆侧滚运动。

考题 新造通用货车均采用()旁承。A、摆块式B、平面摩擦式C、双作用常接触式弹性

考题 为了抑制高速车辆的蛇行运动,在车体与转向架之间设置抗蛇行运动回转阻尼装置,采用的抗蛇行运动回转阻尼装置大致可以分为()。A、旁承支重方式B、抗蛇行油压减振方式C、大心盘方式D、大心盘方式、旁承支重方式两种

考题 东风4B机车采用()弹性摩擦式旁承。A、四点B、八点C、十二点

考题 现代高速机车旁承是怎样的?为什么采用这样形式?

考题 GK1C型机车采用()旁承。A、滚柱式B、摩擦式C、滑动式D、压力式

考题 现代高速机车上取消了摩擦旁承。

考题 抗蛇行减振器比摩擦旁承更有利于曲线通过。

考题 轨道车转向架旁承装置主要采用()和常摩擦油浴式弹性旁承。

考题 采用常接触弹性旁承可增大转向架与()之间的回转阻尼,以有效抑制转向架与车体的摇头蛇行运动,提高货车在较高速度运行时的平稳性和稳定性。A、钢轨B、车体C、车钩D、轴承

考题 判断题货车设置中间旁承垫同样能抑制蛇行运动和车辆侧滚运动。A 对B 错

考题 判断题抗蛇行减振器比摩擦旁承更有利于曲线通过。A 对B 错

考题 单选题新造通用货车均采用()旁承。A 摆块式B 平面摩擦式C 双作用常接触式弹性

考题 单选题DF4D准高速机车的旁承是()A 平面摩擦式B 橡胶堆C 高圆簧D 不用旁承

考题 单选题东风4B机车采用()弹性摩擦式旁承。A 四点B 八点C 十二点

考题 判断题现代高速机车上取消了摩擦旁承。A 对B 错

考题 单选题GK1C型机车采用()旁承。A 滚柱式B 摩擦式C 滑动式D 压力式

考题 多选题为了抑制高速车辆的蛇行运动,在车体与转向架之间设置抗蛇行运动回转阻尼装置,采用的抗蛇行运动回转阻尼装置大致可以分为()。A旁承支重方式B抗蛇行油压减振方式C大心盘方式D大心盘方式、旁承支重方式两种

考题 单选题采用常接触弹性旁承可增大转向架与()之间的回转阻尼,以有效抑制转向架与车体的摇头蛇行运动,提高货车在较高速度运行时的平稳性和稳定性。A 钢轨B 车体C 车钩D 轴承