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点火()会使发动机过热。

  • A、错乱
  • B、过早
  • C、过迟

参考答案

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考题 点火过迟不会使发动机过热。() 此题为判断题(对,错)。

考题 发动机抖动,加速时化油器有时回火放炮,这是因为()A、点火次序错乱B、点火时间过早C、点火时间过迟

考题 发动机过热可能原因为:()。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、排气门脚间隙过大D、燃烧室积碳过多E、风扇皮带松弛

考题 发动机不易起动,加速发闷,化油器回火,车辆行驶无力,发动机过热,导致发动机工作不正常,这属于点火系()的故障现象。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、高压火花弱D、高速不良

考题 发动机过热主要原因是()A、点火时间过早B、点火时间过迟C、排气门间隙过大D、燃烧室积碳过多

考题 汽油发动机爆震的原因可能是()。A、点火时间过迟B、点火时间过早C、点火错乱D、与点火无关

考题 发动机点火过早,会使()。A、怠速不稳B、发动机过热C、点火高压低偏低D、断电器触点烧蚀

考题 若发动机过热,行驶无力,加速发闷,排气管放炮,应检查点火时间是否()。A、过迟B、过早C、不工作

考题 打开点火开关,摇转发动机,曲轴有反转现象,这说明()。A、点火系点火过早B、点火系点火过迟C、点火系点火错乱D、电压过低

考题 点火过迟会使发动机过热。

考题 冷却水量充足,造成发动机过热的原因:()。A、放水阀关闭B、冷却水大循环C、点火过迟D、点火过早

考题 分电器断电触点间隙太小,会导致()。A、点火系点火时间过迟B、点火系点火时间过早C、点火错乱D、不点火

考题 点火过早或过迟对发动机性能的影响?

考题 点火过迟,会使()。A、怠速不稳B、发动机过热C、点火高压低D、断电器触电烧蚀

考题 发动机分电器固定螺钉松动,会引起()。A、点火时间过早B、点火错乱C、点火时间过迟D、不点火

考题 汽油发动机不抖动,温度易升高,急加速时有回火现象,且加速不灵敏,排气管声音发闷,则表明发动机()。A、点火过早B、点火过迟C、混合气过稀D、点火顺序错乱

考题 发动机过热故障的原因之一是()。A、百叶窗卡死在全开位置B、节温器未装C、点火时间过早D、点火时间过迟

考题 发动机运转时,温度容易升高,急加速时有回火现象,加速不灵敏,排气管有发闷声,这往往是()所致。A、点火过早B、点火过迟C、点火错乱D、触点间隙过

考题 发动机过热是因为()A、点火过迟B、过火过早C、点火正时D、混合气过浓

考题 引起发动机早燃的原因是由于()。A、燃烧室内机件积炭过热B、点火过早C、点火过迟D、混合气过浓

考题 单选题发动机分电器固定螺钉松动,会引起()。A 点火时间过早B 点火错乱C 点火时间过迟D 不点火

考题 单选题打开点火开关,摇转发动机,曲轴有反转现象,这说明()。A 点火系点火过早B 点火系点火过迟C 点火系点火错乱D 电压过低

考题 单选题若发动机过热,行驶无力,加速发闷,排气管放炮,应检查点火时间是否()。A 过迟B 过早C 不工作

考题 单选题分电器断电触点间隙太小,会导致()。A 点火系点火时间过迟B 点火系点火时间过早C 点火错乱D 不点火

考题 单选题汽油发动机爆震的原因可能是()。A 点火时间过迟B 点火时间过早C 点火错乱D 与点火无关

考题 单选题点火过迟,会使()。A 怠速不稳B 发动机过热C 点火高压低D 断电器触电烧蚀

考题 判断题点火过迟会使发动机过热。A 对B 错