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发动机加速无力的原因有()

  • A、火花塞老化
  • B、气门漏气
  • C、油泵压力低
  • D、喷油嘴堵塞

参考答案

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考题 发动机气门间隙过大是发动机加速无力,车辆行驶动力不足,急加速放炮的主要原因之一。

考题 引起柴油机排放污染物中碳烟浓度变大的原因的是()。A、空气滤清器堵塞B、进气系统漏气C、喷油泵压力过大D、喷油泵压力过小

考题 机油压力过低原因之一()。A、机油粘度过高B、机油泵磨损C、机油滤清器堵塞D、发动机温度低

考题 机动车发动机“四配套”指得是()。A、缸盖、缸体、油底壳、下护板B、曲轴、连杆、活塞、凸轮轴C、活塞、活塞环、活塞销、气缸套D、进气门、排气门、火花塞、喷油嘴

考题 用汽缸压力表测量发动机汽缸压力时,发现汽缸压力低于正常值,导致这种现象的原因有哪些?()A、汽缸衬垫损坏B、汽缸、活塞、活塞环磨损过大C、气门和气门座工作面积碳严重D、火花塞出现裂纹

考题 汽油机燃油消耗量过大的原因为:()A、气门漏气B、空气滤清器堵塞C、燃油压力不足D、排气系统漏气

考题 液压油泵噪音太大的原因有()A、空气进入油品;B、过滤装置堵塞C、油泵吸入端漏气;D、油泵损坏

考题 使双燃料发动机润滑油系统中滑油流量降低的原因有()。①全流量滑油滤网受堵②滑油泵压力排泄阀有问题③滑油泵吸入口漏气④曲轴箱油液位低A、①②B、③④C、①②③D、①②③④

考题 气缸压缩压力下降的原因有()、缸垫漏气、气门漏气。

考题 燃油压力低的主要原因是()A、燃油泵吸油管路中有水B、燃油泵吸油管路漏气有空气被吸入管路C、燃油管路中有堵塞现象D、燃油粗滤器过脏

考题 下列不可能导致发动机功率下降的故障有()。A、排气管堵塞B、进气管漏气C、火花塞型号不对D、汽油牌号太高

考题 发动机机油压力过高可能的原因是()。A、机油泵损坏B、轴瓦间隙过大C、油道有堵塞D、机油变质

考题 用汽缸压力表检测某汽缸的压缩力偏低,向该缸火花塞孔内注入少许机油后再次测量,发现汽缸压缩力有明显上升,故障的原因之一是该缸的()。A、气门导管磨损松旷B、气门密封圈老化失效C、活塞环磨损D、汽缸垫有冲断漏气

考题 多缸发动机如果相邻两缸气缸压力低,其它缸均正常,其故障原因一般为()。A、气门漏气B、气缸垫烧蚀C、气门间隙不正常

考题 加速踏板是控制发动机()或喷油泵柱塞的装置,用以控制发动机转速。A、加速器B、节气门C、离合器D、喷油嘴

考题 发动机怠速不稳定,运转自动熄火的原因。下列()。A、气缸火花塞损坏B、混合气过浓C、气门间隙过大,气门打不开D、空气滤清器脏污或进气管路堵塞

考题 发动机加速不良的原因之一是()。A、浮子室油面过低B、浮子室油面过高C、节气门关闭不良D、加速喷孔堵塞

考题 ()不是发动机加速无力,车辆行驶动力不足,急加速放炮的主要原因。A、空气滤清器滤芯堵塞,进气管道堵塞B、发动机气门间隙过大C、汽油滤芯堵塞,油管堵塞D、发动机过热

考题 关于发动机加速无力,车辆行驶动力不足,急加速放炮的主要原因,甲认为:可能是空气滤清器滤芯堵塞,进气管道堵塞造成的。乙认为:就是发动机气门间隙过大造成的。丙认为:可能是汽油滤芯堵塞,油管堵塞。认为正确的是()。A、甲和丙B、乙和丙C、甲和乙D、均是

考题 以下不属于引起柴油机动力不足原因的是()。A、空气滤清器堵塞B、进气系统漏气C、喷油泵压力过大D、喷油泵压力过小

考题 下列()不是发动机怠速不良故障的原因。A、节气门关闭不严B、怠速空气孔堵塞C、点火提前角调整不当D、排气歧管漏气

考题 多缸发动机相邻两缸气缸压力低,其它缸均正常,说明()。A、气缸磨损B、气门漏气C、气缸垫烧蚀

考题 柴油发动机没有()、火花塞,而设置了喷油泵和喷油器。A、化油器B、进气门C、进气管D、排气管

考题 多选题用汽缸压力表测量发动机汽缸压力时,发现汽缸压力低于正常值,导致这种现象的原因有哪些?()A汽缸衬垫损坏B汽缸、活塞、活塞环磨损过大C气门和气门座工作面积碳严重D火花塞出现裂纹

考题 单选题燃油压力低的主要原因是()A 燃油泵吸油管路中有水B 燃油泵吸油管路漏气有空气被吸入管路C 燃油管路中有堵塞现象D 燃油粗滤器过脏

考题 单选题使双燃料发动机润滑油系统中滑油流量降低的原因有()。①全流量滑油滤网受堵②滑油泵压力排泄阀有问题③滑油泵吸入口漏气④曲轴箱油液位低A ①②B ③④C ①②③D ①②③④

考题 填空题气缸压缩压力下降的原因有()、缸垫漏气、气门漏气。