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套类零件的车削特点之一，孔加工过程中的（）困难。

  • A、观察
  • B、冷却
  • C、排屑和冷却
  • D、排屑

参考答案

更多 “套类零件的车削特点之一，孔加工过程中的（）困难。A、观察B、冷却C、排屑和冷却D、排屑” 相关考题
考题 加工箱体类零件上的孔时,车削过程中,箱体位置发生变动,对平行的孔距误差影响很大。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 车削加工是机械加工中最常用的加工方法之一,它主要用于加工平面、孔、盘、套和板类等基本零件。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 加工箱体类零件上的孔时，如果车削过程中，箱体位置发生变动，会使同轴线上两孔的（）产生误差。A、尺寸精度B、圆柱度C、圆度D、同轴度
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考题 机械加工中，通常把（）的零件作为套类零件。A、圆锥孔B、圆柱孔C、形状各异的孔D、十字孔
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考题 车削（）时，应先加工底平面，再以它作为定位基准加工孔。A、减速器箱体B、套类零件C、偏心套D、蜗杆套
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考题 加工套类零件的定位基准是（）。A、端面B、外圆C、内孔D、外圆或内孔
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考题 加工箱体类零件上的孔时，如果车削过程中，箱体位置发生变动，会影响平行孔的（）。A、尺寸精度B、形状精度C、粗糙度D、平行度
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考题 加工箱体类零件上的孔时，如果车削过程中，箱体位置发生变动，会使同轴线上两孔的（）产生误差。A、粗糙度B、圆柱度C、圆度D、同轴度
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考题 加工轴类、套类零件上的深孔时、其装夹方式常常是（）。
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考题 加工轴类、套类零件上的深孔时，单件、小批生产常在（）上加工、大批量生产则在专用深孔加工机床上加工。
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考题 用车削的方法加工平面，主要适用于（）。A、轴、套、盘类零件的端面B、窄长的平面C、不规则的平面
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考题 车削套类零件时，用以孔定位车削外圆的方法之一是（）。A、专用夹具B、通用夹具C、组合夹具D、胀力心轴
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考题 车削套类零件用以外圆定位车削，内孔的方法之一是（）。A、台阶式圆心轴B、软卡爪C、小锥度心轴D、胀力心轴
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考题 套类零件的车削特点是：（）。A、刀杆刚性好，排屑和冷却容易，孔尺寸测量困难B、刀杆刚性差，排屑和冷却容易，孔尺寸好测量C、刀杆刚性差，孔尺寸测量困难，排屑和冷却困难D、刀杆刚性好，孔尺寸容易测量，排屑和冷却困难
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考题 套类零件的车削特点之一：用镗刀车削由于刀杆受孔径和深度的限制，刀杆的（）差。A、硬度B、刚性C、强度D、长度
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考题 以孔定位车削套类零件外圆的优点是（）。A、制造容易，加工精度高，承受切削力大B、制造困难，加工精度低，承受切削力小C、制造容易，加工精度高，承受切削力小D、制造困难，加工精度高，承受切削力大
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考题 套类零件的车削特点是比车削轴类零件困难，主要原因有很多其中之一是（）。A、套类零件装夹时容易产生变形B、车削时位置精度高C、切削用量的选用比车轴类零件要高D、套类零件形状精度保证好
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考题 套类加工的特点之一，孔加工车工件内部进行，（）观察切削情况。A、不易B、容易C、不必观察D、任意
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考题 先精加工内孔，以内孔定位加工套类零件，能得到较高的同轴度。
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考题 加工中心上加工的既有平面又有孔系的零件常见的是（）零件。A、支架类B、箱体类C、盘、套、板类D、凸轮类E、轴类
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考题 车削加工中心加工轴类零件是采用工序（）原则加工。
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考题 （）的加工顺序，是车削多孔零件的工艺特点之一。A、先大后小B、先里后外C、先面后孔D、先孔后面
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考题 用车削方法加工端面，主要适用于（）。A、轴、套、盘、环类零件的端面B、窄长的平面
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考题 车削加工盘套类零件的内孔时，最容易引起刀具和工件干涉的是后角。
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考题 单选题用车削方法加工端面，主要适用于（）A 任意工件B 窄长的平面C 轴. 套. 盘. 环类零件的端面
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考题 单选题用车削方法加工端面，主要适用于（）。A 轴、套、盘、环类零件的端面B 窄长的平面
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考题 填空题车削加工是回转类零件（）的主要加工方法。
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