考题
机车柴油机喷油器主要由喷油器体、()、调节弹簧、进油管等组成。
A、燃油精滤器B、喷油器偶件C、喷油泵上体D、喷油泵下体
考题
以下()是柴油机供油不正常的主要原因。
A.燃油系统进空气B.喷油泵故障C.喷油器有故障D.燃油快消耗完
考题
电控燃油喷射系统按其功用来分，主要由进气系统 ( )和电子控制系统三部分组成。A.喷油器B.电子点火装置C.燃油供给系统D.排放控制系统
考题
（）是柴油机电控系统的核心。A、喷油器B、电控单元C、传感器D、执行器
考题
传统柴油机启动系统预热需要人工操作，而电控柴油机进气预加热器由电控单元ECM通过一个连接到蓄电池电源上的（）控制。A、继电器B、电磁阀C、电控阀D、传感器
考题
康明斯ISDe电控柴油机燃油供给系统的主要构成是（）A、喷油泵B、供油泵C、喷油器D、共轨
考题
不属于柴油机的低温启动装置的是（）A、冷却水加热器B、滑油加热器C、顶开进气阀启动D、进气空气加热装置
考题
在燃油粘度控制系统中，其控制对象是（）A、燃油加热器B、蒸汽调节阀C、燃油泵D、柴油机
考题
柴油机燃油粘度控制系统中，控制对象为（）A、燃油泵B、蒸汽阀C、加热器D、高压油泵
考题
以下（）是柴油机供油不正常的主要原因。A、燃油系统进空气B、喷油泵故障C、喷油器有故障D、燃油快消耗完
考题
喷油泵、喷油器属于柴油机的（）。A、固定件B、配气系统C、调控系统D、燃油系统
考题
柴油机的燃油高压喷射系统主要是由（）组成。A、喷油泵，喷油器和燃油滤器B、喷油泵，燃油调压阀和喷油器C、喷油泵，喷油器和高压油管D、燃油输送泵，高压油管和喷油器
考题
柴油机的燃油高压喷射系统主要是由（）组成。A、喷油泵和喷油器B、喷油泵，高压油管和喷油器C、喷油泵，燃油调压阀和喷油器D、燃油输送泵，高压油管和喷油器
考题
柴油机采用的辅助启动装置有（）A、冷却水加热器B、滑油加热器C、启动加浓装置D、进气空气加热装置
考题
多点喷射的电控燃油喷射系统中，喷油器是将燃油喷在（）。A、节气门上方B、节气门下方C、进气歧管内D、进气总管内
考题
电控燃油喷射系统按其功用来分，主要由进气系统、（）和电子控制系统三部分组成。A、喷油器B、电子点火装置C、燃油供给系统D、排放控制系统
考题
喷油器是电控发动机燃油喷射系统中的重要执行器。（）
考题
单选题重质燃油在柴油机雾化加热器处的加热温度高低主要取决于（）。A
加热器的热容量B
榆油泵的排出压力C
燃油的可靠输送性D
保证喷雾质量，满足喷油器对燃油粘度要求
考题
单选题喷油器、喷油泵属于柴油机的（）A
固定件B
配气系统C
调控系统D
燃油系统
考题
单选题柴油机采用的辅助启动装置有（）A
冷却水加热器B
滑油加热器C
启动加浓装置D
进气空气加热装置
考题
单选题柴油机的燃油高压喷射系统主要是由（）组成。A
喷油泵，喷油器和燃油滤器B
喷油泵，燃油调压阀和喷油器C
喷油泵，喷油器和高压油管D
燃油输送泵，高压油管和喷油器
考题
单选题不属于柴油机的低温启动装置的是（）A
冷却水加热器B
滑油加热器C
顶开进气阀启动D
进气空气加热装置
考题
单选题柴油机的燃油高压喷射系统主要是由（）组成。A
喷油泵、燃油调压阀和喷油器B
燃油输送泵、高压油管和喷油器C
喷油泵和喷油器D
喷油泵、高压油管和喷油器
考题
多选题以下（）是柴油机供油不正常的主要原因。A燃油系统进空气B喷油泵故障C喷油器有故障D燃油快消耗完
考题
单选题柴油机在使用燃料油时，雾化加热器出口燃油温度的高低主要依据（）来决定。A
输油泵的排出压力要求B
喷油器对燃油黏度的要求C
加热器热容量的大小D
燃油的泵送性能
考题
单选题劣质燃油在雾化加热器中的预热温度高低主要决定于（）A
加热器热容量B
喷油器对燃油雾化粘度的要求C
燃油正常输送D
燃油的自然温度
考题
单选题在燃油黏度控制系统中，其控制对象和执行机构分别为（）。A
燃油加热器，蒸汽调节阀B
柴油机主机，燃油泵C
燃油加热器，燃油泵D
柴油机主机，蒸汽调节阀