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西安地铁2号线电客车的闸瓦磨耗极限为()mm。


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考题 西安地铁二号线车辆转向架新轮直径为(),半磨耗轮为()mm,全磨耗轮为()mm。

考题 西安地铁2号线电客车每台转向架使用一个呈“Z”型布置的牵引拉杆。

考题 西安地铁2号线电客车的动车和拖车转向架使用相同的轴箱弹簧。

考题 西安地铁2号线电客车司机台上设置一双针压力表,表上能够显示()和()。

考题 西安地铁2号线电客车安装的防滑阀基于()进行制动缸()控制。

考题 西安地铁二号线电客车轮对直径为(),公差为范围是()。  

考题 西安地铁1号线车辆转向架车轮直径:新造为()mm,全磨耗为()mm。

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考题 军用列车中的客车闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗剩余厚度不小于()mm;闸瓦插销正位。A、20B、10C、18

考题 填空题西安地铁2号线电客车安装的防滑阀基于()进行制动缸()控制。

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考题 填空题西安地铁二号线电客车洗车时稳定运行速度()km/h。

考题 判断题西安地铁2号线电客车的动车和拖车转向架使用相同的轴箱弹簧。A 对B 错

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考题 判断题西安地铁2号线电客车每台转向架使用一个呈“Z”型布置的牵引拉杆。A 对B 错

考题 填空题西安地铁1号线车辆转向架车轮直径:新造为()mm,全磨耗为()mm。

考题 填空题西安地铁2号线电客车的闸瓦磨耗极限为()mm。

考题 填空题西安地铁2号线电客车转向架轴距为()mm。

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考题 填空题西安地铁2号线电客车以“故障安全”为原则进行系统设计,因此紧急回路采用()、()的形式。

考题 多选题西安地铁2号线电客车的车下悬挂装置中,有制动电阻器箱的车是()ATcBMpCMDT