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():自动实行列车加速、调速、停车和车门开闭、提示等控制技术的总称。

  • A、ATP 
  • B、ATO 
  • C、ATS 
  • D、ATC

参考答案

更多 “():自动实行列车加速、调速、停车和车门开闭、提示等控制技术的总称。A、ATPB、ATOC、ATSD、ATC” 相关考题
考题 机车的控制电器是能自动或非自动地控制电机的启动、调速、制动及()等的电器。 A.开闭B.停转C.换向D.分相

考题 进站停车制动距离的控制通常和列车自动控制系统中的总驾驶模块相结合以达到目的。()

考题 半自动火化机是采用常规()或简单的()控制对遗体的入炉、炉门开闭、供氧和供油的阀门的开闭,以及炉膛压力和炉温的调整等实行自动化控制。

考题 ()应具有列车自动牵引、惰行、制动、区间停车和车站定点停车、车站通过及折返作业等控制功能。控制过程应满足控制精度、舒适度和节能等要求。A、行车指挥系统B、联锁系统C、列车自动运行系统D、通信系统

考题 采用电器元件或可编程序控制对遗体的入炉、炉门开闭、供氧和供油的阀门的开闭,以及炉膛压力和炉温的调整等实行自动化控制的火化机是()。A、全自动火化机;B、半自动火化机;C、手动火化机;

考题 当列车中某一车门因夹人或夹物等原因未能关好时,门控器会检测车门门控电机的()和持续时间判断门未关好,并自动完成本门再开闭动作,从而无需乘务人员进行操作。A、电压B、转速C、电阻D、电流

考题 临时停车和不办理客运业务的技术作业站,列车员应看守()A、车窗B、厕所C、车门

考题 如果列车控制系统产生了一个提示列车速度超过()km/h的信号,则处于开启状态的车门将被自动关闭。

考题 ()是指自动实行列车加速、调速、停车和车门开闭、提示等控制技术的总称。A、ATPB、ATOC、ATBD、ATC

考题 在移动闭塞情况下,行车调度员负责监视列车的运行,列车加速、减速、停车和开门等由系统自动控制或由司机参照系统人工控制;列车关门和启动由司机参照()。

考题 实现自动折返控制、车门开关控制、进行列车运行调整和节能控制是ATO的功能。

考题 ()是指自动实现列车运行安全间隔、超速防护、进路安全和车门等监控技术的总称。A、ATPB、ATOC、ATBD、ATC

考题 一号线地铁列车在开关门操作时由蜂鸣器提前提示,再开闭车门时仍有蜂鸣器提示。

考题 机车的控制电器是能自动或非自动地控制电机的启动、调速、制动及()等的电器。A、开闭B、停转C、换向D、分相

考题 对于C2+ATO系统,AM模式下,ATP负责列车运行安全防护,ATO负责自动驾驶列车(自动控制列车牵引、制动、惰行)和自动控制车门。

考题 列车自动控制是地铁信号系统自动实现()的总称。A、列车监控和运行控制技术B、列车安全防护和运行控制技术C、列车监控、安全防护和运行控制技术

考题 车门控制具有防夹功开闭车门的缓冲功能。()A、安全机械锁闭功能B、故障隔离功能C、紧急开门功能D、自动开关门功能

考题 若列车中某一车门因夹人或夹物等原因未能关好时,门控器会检测()和()判断门未关好,并自动完成本门的再开闭动作。

考题 地铁列车在人工驾驶时,如客室车门紧急拉手被拉下,列车()。A、会自动施加常用制动B、会自动施加常用制动C、不会自动停车D、没有变化

考题 单选题列车自动控制列车加速、巡航、惰性、制动,控制列车在安全停车点前和规定的站台停车位置停车,并自动控制车门的开启,但车门的关闭是由司机根据发车时间及旅客上下车情况按压关门按钮人工完成的驾驶模式是()。A ATOB ATPMC RMD URM

考题 单选题()应具有列车自动牵引、惰行、制动、区间停车和车站定点停车、车站通过及折返作业等控制功能。控制过程应满足控制精度、舒适度和节能等要求。A 行车指挥系统B 联锁系统C 列车自动运行系统D 通信系统

考题 单选题():自动实行列车加速、调速、停车和车门开闭、提示等控制技术的总称。A ATPB ATOC ATSD ATC

考题 填空题半自动火化机是采用常规()或简单的()控制对遗体的入炉、炉门开闭、供氧和供油的阀门的开闭,以及炉膛压力和炉温的调整等实行自动化控制。

考题 单选题机车的控制电器是能自动或非自动地控制电机的启动、调速、制动及()等的电器。A 开闭B 停转C 换向D 分相

考题 填空题在移动闭塞情况下,行车调度员负责监视列车的运行,列车加速、减速、停车和开门等由系统自动控制或由司机参照系统人工控制;列车关门和启动由司机参照()。

考题 填空题如果列车控制系统产生了一个提示列车速度超过()km/h的信号,则处于开启状态的车门将被自动关闭。

考题 判断题一号线地铁列车在开关门操作时由蜂鸣器提前提示,再开闭车门时仍有蜂鸣器提示。A 对B 错

考题 填空题若列车中某一车门因夹人或夹物等原因未能关好时,门控器会检测()和()判断门未关好,并自动完成本门的再开闭动作。