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手柄置降速位时，C型调节器的调节最后结果是喷油泵供油量（）

  • A、减少
  • B、增加
  • C、不变
  • D、停止供油

参考答案

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考题 对终点调节式喷油泵,当循环供油量增加时,其工作特点是() A.供油始点不变,供油终点提前B.供油始点不变,供油终点延后C.供油终点不变,供油始点提前D.供油终点不变,供油始点延后
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考题 手柄置升速位时，C型调节器的调节最后结果是喷油泵供油量（）A、减少B、增加C、不变D、先不变后增加
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考题 C型联合调节器的动力活塞上移时，喷油泵（）供油量A、增加B、不变C、减少D、先多后少
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考题 手柄保位、负载瞬时减小时，C型调节器的调节最后结果是喷油泵喷油量（）A、增加B、不变C、减少D、反复调整
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考题 手柄置降速位时，C型调节器的调节最后结果是柴油机转速（）A、增加B、不变C、降低D、维持在一定值
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考题 主手柄置升位时C型联合调节器配速机构中配速活塞的移动情况（）A、下移B、上移C、最高位D、保持一定高度
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考题 手柄置降速位时，C型调节器的调节最后结果是柴油机输出功率（）A、增加B、减少C、不变D、先不变后减小
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考题 手柄保位、负载瞬时减小时，C型调节器的调节最后结果是柴油机转速（）A、不变B、增加C、减少D、先稳定后减小
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考题 C型联合调节器在司机手柄位置不变、外界负荷改变时，经过调节器调节，改变了（）。A、柴油机转速B、供油量C、功调电阻RgtD、配速活塞
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考题 在转动柱塞调节供油量时，其供油始点变化而终点不变的喷油泵为终点调节式。
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考题 终点调节式喷油泵的柱塞转动了一个角度后（）A、供油量改变，供油始点也改变B、供油量不变，供油始点不改变C、供油量改变，供油始点不变D、供油量不变，供油始点改变
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考题 对终点调节式喷油泵，当循环供油量增加时，其工作特点是（）。A、供油始点不变，供油终点提前B、供油始点不变，供油终点延后C、供油终点不变，供油始点提前D、供油终点不变，供油始点延后
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考题 终点调节式喷油泵，供油量增大时其特点是：（）A、供油终点不变，始点提前B、供油终点不变，始点延后C、供油始点不变，终点提前D、供油始点不变，终点延后
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考题 在柴油机的喷油泵上，当油量调节拉杆位置不变时，喷油泵的供油量随凸轮轴转速的升高而（）A、增加B、减少C、不变D、急剧减少
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考题 当司机主手柄位置提高时，联合调节器的调速弹簧被压缩，柴油机供油量将增加。
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考题 柴油机柱塞式喷油泵在供油拉杆位置不变的情况下随着转速的提高，供油情况为（）。A、供油量少B、供油量不变C、供油量增加D、供油时间延迟
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考题 单选题为了准确的测取始点调节式喷油泵的供油提前角，在测定时其油门手柄应置于（）。A 手柄0位B 标定供油量处C 最大供油量处（油门限止块处）D 任意位置
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考题 判断题在转动柱塞调节供油量时，其供油始点变化而终点不变的喷油泵为终点调节式。A 对B 错
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考题 单选题对终点调节式喷油泵，当循环供油量增加时，其工作特点是（）。A 供油始点不变，供油终点提前B 供油始点不变，供油终点延后C 供油终点不变，供油始点提前D 供油终点不变，供油始点延后
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考题 单选题在柴油机的喷油泵上，当油量调节拉杆位置不变时，喷油泵的供油量随凸轮轴转速的升高而（）A 增加B 减少C 不变D 急剧减少
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考题 单选题若旋高回油阀始终点调节式喷油泵回油阀顶杆下方的调节螺钉时，则该泵（）A 供油始点不变，终点延后，供油量增加B 供油始点不变，终点提前，供油量降低C 供油始点提前，终点不变，供油量增加D 供油始点提前，终点不变，供油量降低
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