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手柄保位、负载瞬时减小时,C型调节器的调节最后结果是喷油泵喷油量()

  • A、增加
  • B、不变
  • C、减少
  • D、反复调整

参考答案

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考题 在手柄位不变的条件下,联合调节器的飞锤凭着()控制外界负荷轻微的变速。

考题 在机组氧气面罩取出并关上储放盒的门后,瞬时按压”RESET TEST”手柄有什么作用()? A、切断氧气气流B、使氧气气流保持供到调节器C、使氧气流量窗的黄色十字保持显示D、瞬时地启动氧气气流以测试调节器

考题 柴油机喷油泵的喷油量,可以通过改变柱塞有效行程来调节。

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考题 手柄不动、负载瞬时增加,机械式调速器调节后,柴油机转速与调节前不等。

考题 柴油机喷油泵排烟限制器的作用是()。A、限制喷油泵喷油量B、减缓喷油泵增加喷油的速度C、加快喷油泵增加喷油的速度D、增加喷油泵喷油量

考题 手柄置升速位时,C型调节器的调节最后结果是喷油泵供油量()A、减少B、增加C、不变D、先不变后增加

考题 C型联合调节器当司机手柄位不变、外界负荷增大时,飞锤并拢,使喷油泵增加供油。

考题 手柄保位、负载瞬时减小时,C型调节器的调节最后结果是功调滑阀()位A、回中立B、上升C、下降D、反复运动调整

考题 手柄置升速位时,C型调节器的调节最后结果是柴油机转速()A、降低B、不变C、增加D、先小后大

考题 C型联合调节器的动力活塞上移时,喷油泵()供油量A、增加B、不变C、减少D、先多后少

考题 手柄置降速位时,C型调节器的调节最后结果是柴油机转速()A、增加B、不变C、降低D、维持在一定值

考题 主手柄置升位时C型联合调节器配速机构中配速活塞的移动情况()A、下移B、上移C、最高位D、保持一定高度

考题 手柄置降速位时,C型调节器的调节最后结果是柴油机输出功率()A、增加B、减少C、不变D、先不变后减小

考题 手柄保位、负载瞬时减小时,C型调节器的调节最后结果是柴油机转速()A、不变B、增加C、减少D、先稳定后减小

考题 C型联合调节器在司机手柄位置不变、外界负荷改变时,经过调节器调节,改变了()。A、柴油机转速B、供油量C、功调电阻RgtD、配速活塞

考题 手柄置降速位时,C型调节器的调节最后结果是喷油泵供油量()A、减少B、增加C、不变D、停止供油

考题 16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条刻线上的0刻线表示喷油泵在()。A、供油位B、停油位C、减油位D、增油位

考题 控制系统投运的步骤是()。A、先调节阀、再检测(变送器)、最后调节器B、先调节阀、再调节器、最后检测(变送器)C、先检测(变送器)、再调节阀、最后调节器D、先检测(变送器)、再调节器、最后调节阀

考题 控制系统投运步骤是()。A、先调节阀、再检测(变送器)、最后调节器B、先调节阀、再调节器、最后检测(变送器)C、先检测(变送器)、再调节阀,最后调节器D、先检测(变送器)、再调节器、最后调节阀

考题 当司机提高主手柄位时,联合调节器联合杠杆是先左侧上移,然后才是右侧下移。

考题 控制机构的作用是传递联合调节器的调节动作,且在紧急情况下,()动作时,迅速将喷油泵齿条拉回零位。

考题 柴油机车辆的油门踏板控制喷油泵柱塞的有效行程大小,实现喷油量的调节。

考题 YT-1226型压力调节器是属于()A、双位式压力调节器B、比例调节器C、PI调节器D、PD调节器

考题 在机组氧气面罩已收放好时,瞬时按压”RESET TEST”手柄有什么作用?()A、切断氧气气流B、使氧气气流保持供到调节器C、使氧气流量窗的黄色十字保持显示D、瞬时地启动氧气气流以测试调节器

考题 比例调节器调节结果是有差的,这是由于调节器出了问题。

考题 单选题在测定回油孔喷油泵的供油定时时,可以把油门手柄放在除零油位以外的任何位置均可进行测定的喷油泵是()。A 始点调节式B 终点调节式C 始终点调节式D 上述任一种