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()是较新线双线单向超速防护自动闭塞设备故障时的代用闭塞方法。
- A、电话闭塞法
- B、电话号码记录法
- C、电话闭塞解除法
- D、电话联控闭塞法
参考答案
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考题
正线上为双线单向()。段与正线间联络线上为单线双向()。A、超速防护自动闭塞法;超速防护自动闭塞法B、超速防护自动闭塞法;电话闭塞C、超速防护自动闭塞法;进路闭塞D、进路闭塞;电话闭塞
考题
动物园站至车辆段间出、入段线的基本闭塞为(全称):()。A、双线单向超速防护自动闭塞(ATP)B、单线双向超速防护自动闭塞(ATP)C、双线双向超速防护自动闭塞(ATP)D、单线单向超速防护自动闭塞(ATP)
考题
单选题动物园站至车辆段间出、入段线的基本闭塞为(全称):()。A
双线单向超速防护自动闭塞(ATP)B
单线双向超速防护自动闭塞(ATP)C
双线双向超速防护自动闭塞(ATP)D
单线单向超速防护自动闭塞(ATP)
考题
单选题正线上为双线单向()。段与正线间联络线上为单线双向()。A
超速防护自动闭塞法;超速防护自动闭塞法B
超速防护自动闭塞法;电话闭塞C
超速防护自动闭塞法;进路闭塞D
进路闭塞;电话闭塞
考题
问答题超速防护自动闭塞、自动闭塞、站间自动闭塞、电话闭塞四种闭塞法列车占用区间的行车凭证是什么?这四种闭塞条件下信号设备故障时的发车办理方法是什么?列车反方向运行和封锁区间开行列车的行车凭证是什么?
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