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发动机在反车时,EEC使用的EGT信号是由什么来测量的()。

  • A、高温计
  • B、EGT热电耦
  • C、HPT进口温度传感器(T4)
  • D、LPT出口温度传感器(T5)

参考答案

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考题 下列关于EEC的说法中哪个是不正确的()。A、EEC工作正常,发动机具有自动起动功能B、起动电门放在“起动”位,EEC有电供给C、EEC与飞机系统的联系是通过ED而来建立的江D、EEC的重置只能由起动电门关断或通过断电来控制

考题 在以下那种情况,地面起动发动机时,EEC将FMV置于全关位().A、EGT超过起动限制值B、发动机在到达慢车转速,但N2值降到50%以下,EGT上升C、燃油流量有指示,但起动手柄放在慢车后,15S后无EGT指示D、以上都正确

考题 当飞机接通地面电源,且发动机不工作,为什么无EGT指示()。A、在上一次起动时有热起动发生B、在地面是正常的,直到N2达到50%C、在地面是正常的,因为EEC没有电源,所以没有信号给DEUSD、不是正常现象,这表示指示系统故障

考题 关于EGT指示的说法错误的是().A、当EEC无电时,EGT的读数,指针及阴影部分变为空白B、在空中飞行时,如果EEC检测到发动机有超温的趋势则EGT读数及其边框会闪烁C、EGT黄区在起飞过程中会被抑制5分钟或直到完成起飞D、EGT进入红区后又降到正常范围,其指示颜色会变回白色,但发动机停车后,EGT边框会变成红色

考题 地面发动机关车时,什么使N2数字显示方框变红?()A、在飞行中N2转速在慢车转速以下B、N2指示系统有故障C、有N2超限情况D、到EEC的N2转速信号丢失

考题 机械员在驾驶舱使用什么组件读取发动机故障信息()A、CDUB、DUC、DEUD、EEC

考题 飞行中,EGT进入红色区域,则着陆后会有什么警告指示()A、空地逻辑转换到地面逻辑后,在相应的EGT指示上显示红框B、在相应的EGT指示上显示红框直到发动机关车C、发动机关车后,在相应的EGT指示上显示红框D、在相应的EGT指示上显示红框直到发动机关车且警告系统被复位为止

考题 地面起动发动机的过程中,当EEC发现EGT超温时,EEC会如何来切断燃油()A、打开旁通活门B、关闭燃油计量活门C、关闭高压关断活门D、不做动作,只能人工

考题 关于瞬态放气活门TBV的错误说法是()A、在起动或加速过程中,TBV会将部分高压9级空气引到第一级低压涡轮喷嘴处B、提高发动机的喘振裕度C、EEC根据EGT来计算TBV位置的指令值D、EEC根据N2来计算TBV位置的指令值

考题 飞机使用地面电源,发动机不工作,发动机EGT显示空白,为什么()A、在地面,这是正常情况,直到N1达50%后才显示B、在地面,这是正常情况,EEC.无电,不能将EGT信号传给DEUC、在最后一次起动时有热起动D、在发动机加速和起动时,提高LPC失速幅度

考题 有地面电源,发动机没运转时,EGT无指示,为什么?()A、这在地面是正常的,N1转速到50%后,EGT才有指示B、这在地面是正常的,EEC没电,不能将EGT信号送到DEUC、上次启动时发生热启动D、这种情况不正常,表明EGT指示系统有故障

考题 发动机关车后,若EGT数字边框为红色()A、表示在当前航段EGT存在超差B、表示现在的发动机EGT还在红限以上C、随着发动机的EGT下降,边框会变成白色D、显示器失效

考题 EEC来的电信号通过什么装置变成液压信号控制发动机()A、喷嘴挡板B、分油活门C、作动筒D、力矩马达/电磁活门

考题 在发动机起动时,对应的EGT极限是:()A、950℃B、915℃C、725℃

考题 监控型发动机电子控制中,EEC的功用是()。A、是发动机的主控制器B、控制发动机的启动和停车C、监控发动机的推力D、限制EGT不超限

考题 什么情况下EEC处于单通道工作模式()。A、当EEC只有一个通道接受到从飞机系统来的电源时B、当EEC的发电机没有给EEC的两个通道供电时C、当EEC不能从两个ADIRUPT接受到有效的总压PT信号时D、当EEC的发电机只给EEC的一个通道供电或EEC的A、B通道之间不能联系时

考题 关于发动机热起动,以下说法正确的是().A、当有起动超温趋势时,EGT指示闪烁B、若起动超限,EEC自动切断供油和点火C、自动切断功能仅在地面起作用D、以上说法都正确

考题 V2500发动机FMU是如何驱动的?()A、靠EEC控制进行燃油计量B、靠EEC控制,由主齿轮箱带动进行燃油计量C、靠主齿轮箱带动进行燃油计量,并反馈给EEC信号D、机械式燃调

考题 飞机在地面,EEC什么时候自动断电?()A、飞机一接通电源时B、发动机关车后立即C、发动机关车后5分钟

考题 如果专用发电机失效,EEC将使用飞机28V直流电,同时下面哪个信号丢失?()A、N1B、N2C、EPRD、EGT

考题 正常启动发动机时,发动机启动手柄置于慢车位多长时间后,如果EGT没有增加,EEC会切断供油,关断点火,停止发动机的启动()。A、5秒B、10秒C、5秒D、20秒

考题 发动机启动过程中,如果EEC探测到可能启动超温,则EGT会有怎样的指示()。A、EGT指示变红色B、EGT指示变琥珀色C、EGT指示闪亮D、EGT指示无变化

考题 以下关于EEC电源的说法错误的是().A、当N2>15%,由EEC交流发电机供电B、当EEC交流发电机一个绕组故障时,相应的EEC通道由飞机电源供电C、当发动机起动电门放在连续位时,EEC可由飞机电源提供D、当EEC有一个通道由飞机电源供电时,飞机不能放行

考题 以下哪个参数不是由EEC传递到DEU上的?()A、N1B、N2C、VIBD、EGT

考题 发动机关车后,EEC断电后,可以在显示器上显示的参数是()A、N1、EGT、FFB、N1C、EGTD、FF

考题 发动机燃油系统HPSOV的打开是靠什么()A、油压B、起动手柄给信号打开C、灭火手柄给信号,靠油压打开D、EEC给信号打开

考题 发动机在慢车时,EEC使用的EGT控制,指示信号来自于:()。A、高温计B、EGT热电温C、HPT进口温度传感器(T4)D、LPT出口温度传感器(T5)