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(请给出正确答案)
在自动起动过程中,当N3达到多少时FADEC控制进行点火?()
- A、7%
- B、10%
- C、15%
- D、25%
参考答案
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考题
当发动机起动电门处于“关断”位,则()A、通常情况下点火不工作B、EEC探测到可能存在发动机熄火时会自动打开点火系统C、起动手柄慢车位、飞机在空中、N2转速小于慢车但是大于5%时,EEC自动打开发动机的双点火系统进行点火D、以上都对
考题
发动机的点火系统,正确的说法是:().A、自动起动前须预先通过MCDU选定点火嘴A或BB、人工起动时FADEC将指令连续点火C、当N2等于43%时,点火自动关断D、干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火
考题
下列关于发动机起动说法正确的是()。A、起动前必须通过FADEC地面电源电门给FADEC供电B、进行人工起动时,人工起动电门直接控制起动活门的开关C、无论自动还是人工起动过程中,FADEC都可以指令自动中断起动D、发动机主电门任何时候断开,都将中断起动
考题
电子控制点火系统,在发动机起动时,ECU不进行最佳点火提前角调整控制,是以固定不变的点火提前角点火。当发动机转速超过700r/min后,转入由ECU控制的最佳点火提前角计算及控制程序。
考题
(EMB145)关于发动机控制系统,下列哪个答案正确?()A、当一个FADEC失掉电源,相关的点火器会继续激活B、在飞行中的重启动,只有当IGNITION KNOB设置在ON位,两个点火器可以触发C、在地面启动中,FADEC控制触发两个点火器。
考题
在地面起动发动机时如果起动中断,N2小于多少,FADEC可以执行中止起动程序,包括关闭高压活门,关闭起动活门,关断点火,和中止起动后为排出燃油蒸汽而冷转发动机()A、43%B、50%C、59%
考题
判断题电子控制点火系统,在发动机起动时,ECU不进行最佳点火提前角调整控制,是以固定不变的点火提前角点火。当发动机转速超过700r/min后,转入由ECU控制的最佳点火提前角计算及控制程序。A
对B
错
考题
填空题当点火开关处于起动位置,空挡起动开关只有在()或()档时,起动机的控制线路才能接通,发动机才能起动。
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