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美国船舶报告系统是由美国海岸警卫队与1958年发起建立的。其总部设在（）。

  • A、华盛顿
  • B、旧金山
  • C、纽约
  • D、新奥尔良

参考答案

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考题 美国商船互救系统（AMVER）系统是（）船舶报告系统。A、美国国内的B、区域性的C、强制性的D、自愿加入的
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考题 美国武装力量主要由现役部队、（）和后备役部队组成。A、海岸警卫队B、民兵C、国民警卫队D、军内工作的文职人员
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考题 美国的海岸警卫队是干什么的？
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考题 第一个成立的区域性港口国监督合作组织是（）。A、美国海岸警卫队B、巴黎备忘录C、东京备忘录D、加勒比备忘录
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考题 单选题美国商船互救系统（AMVER）系统是（）船舶报告系统。A 美国国内的B 区域性的C 强制性的D 自愿加入的
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考题 问答题有条油轮在锚地上等待泊位时，因一驳船沉船发生油污，美国海岸警卫队封锁了锚地与装货泊位之间的航道因此船期延误了因航道封锁所致的时间损失由谁承担？
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考题 单选题AMVER是由（）管理的A 日本海上保安厅B 加拿大海岸警卫队C 美国海岸警卫队D 堪培拉联邦海上安全监督中心
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考题 单选题美国船舶报告系统是由美国海岸警卫队与1958年发起建立的。其总部设在（）。A 华盛顿B 旧金山C 纽约D 新奥尔良
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考题 单选题在美国海域，负责对油轮及其它船舶进行安全及防污染等检查的机构是（）。A 美国海岸警卫队B 美国船级社C 美国海事局D 美国国民警卫队
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考题 单选题国商船互救系统（AMVER）系统是（）船舶报告系统A 美国国内的B 区域性的C 强制性的D 自愿加入的
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考题 多选题某船厂建造的某一新船项目的首制船（油轮）正在建造阶段，船厂申请有美国海岸警卫队（USCG）要求符合声明，对于货舱高位/高高位报警的标识，船厂设计为黄底黑字，不符合要求的白底黑字，船东对此提出疑问，作为该项目负责人你该如何处理？（）A因未获得美国海岸警卫队（USCG）授权，无法给船舶签发此符合申明。B船级社虽未获得美国海岸警卫队（USCG）授权，仍可签发的符合申明。但仅代表根据船级的理解船舶已经符合要求，并非代表美国海岸警卫队（USCG）签发声明。C船厂设计不影响实际使用效果，无需作出修整，也无须在符合申明上注明。D船厂设计确不符合要求，如不作出修整，须在签发的符合申明上予以注明。
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考题 单选题AUSREP是由（）管理A 日本海上保安厅B 加拿大海上警卫队C 美国海岸警卫队D 赞佩啦联邦海上安全监督中心
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